Nieuwsblad Transport | ArticleMensen
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Containerschip ‘MOL Comfort’ scheurt midden op zee
Jan de Rijk breidt intermodaal containervervoer fors uit
Chinezen graven Nicaraguakanaal
Chauffeur omgekomen bij ongeval op A15
Grootste drie rederijen vormen alliantie
Werkzoekenden in logistiek somber over baankansen
En de winnaar is….
Visbeen neemt koeltrailers in gebruik voor spoorvervoer
Ane Uggla doopt recordschip van Maersk
'Franse tol zet bedrijfstak op z'n kop'
Poll
Val transportondernemingen nu niet lastig met extra milieumaatregelen
Ja, we hebben wel wat anders aan ons hoofd
Milieu gaat voor alles
Anders, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
CER schuift Tsjech naar voren als topman
29 augustus 2011
Het managementcomité van de Europese spoorwegorganisatie CER heeft de Tsjech Libor Luchmann naar voren geschoven als nieuwe CER-directeur.
Lochmann is nu de tweede man in de directie van de CER, achter de vertrekkende topman Johannes Ludewig. Op 12 september komt de algemene vergadering van de CER in Bonn bijeen om zich over de opvolging uit te spreken.
De kandidatuur van Lochmann is een tegenvaller voor een andere gegadigde voor de hoogste uitvoerende post bij de CER, namelijk Jürgen Rüttgers, de vroegere minister-president van de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. Waarschijnlijk heeft het managementcomité van de CER, dat bestaat uit vertegenwoordigers van twaalf grote Europese spoormaatschappijen en twee brancheverenigingen, ervoor gekozen dat niet opnieuw een Duitser het CER-directeurschap bekleedt.
Binnen de CER zijn er spanningen tussen Frankrijk en Duitsland, twee van de belangrijkste landen die via hun staatsspoorwegmaatschappij in de organisatie zijn vertegenwoordigd. De CER is nu een organisatie waarvan zowel spoorbedrijven als beheerders van nationale spoornetten lid zijn. De Fransen vinden dat deze twee activiteiten strikt gescheiden zouden moeten zijn. Dat vindt ook de Europese Commissie. De Duitsers vinden dat ze best onder één dak kunnen worden uitgevoerd. Deutsche Bahn bijvoorbeeld is niet alleen een spoorbedrijf, maar tevens de moeder van DB Netz, de beheerder van het Duitse spoor.
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport