Vies sanitair ergernis nummer 1 langs de snelweg

Truckers ergeren zich groen en geel aan smerige toiletten langs de snelwegen.

Hoewel de kwaliteit van de sanitaire voorzieningen bij pompstations en wegrestaurants in binnen- en buitenland de afgelopen jaren beslist vooruit is gegaan, blijft er nog veel te verbeteren over.

Mensen met een kantoorbaan hebben het maar makkelijk: zodra ‘nature calls’ kun je vrij vlot terecht op een redelijk proper ogend toilet. Een remspoor hier en daar of wat toiletpapier op de grond leidt al snel tot alarmerende mailtjes over de afdeling: ‘Kijken we even achterom bij het verlaten van het toilet? Het was net weer een puinhoop op “de dames”. Dank u’. En dan wordt er weer even op gelet.

Maar dit soort kleinigheden vallen in het niet bij de wc-experience van de internationale vrachtautochauffeur. Een korte greep uit de ervaringen: de toiletten zijn te duur, er zijn er te weinig, het is enorm smerig (hier kunt u zelf allerlei voorbeelden invullen), het licht doet het niet, er is geen toiletpapier, het stinkt, verstopte wc’s, er is geen zeep, je kunt er je handen niet wassen, de wc-bril is kapot, vuilnisbakken puilen uit, op de grond ligt toiletpapier en/of water, doortrekken lukt niet, vliegen…

Uit een steekproef die de ANWB vorig jaar samen met haar buitenlandse zusterorganisaties hield onder 77 tankstations langs Europese hoofdroutes, bleek dat een kwart van de onderzochte toiletten een potentieel risico voor de gezondheid was. Twee Nederlandse (!) tankstations kwamen zelfs als slechtste uit de bus: De Buunderkamp langs de A12 en Het Gevlocht (Texaco) langs de A67.

Ook dit jaar deden de ANWB en haar internationale zusters weer onderzoek, dit maal onder 65 tankstations en wegrestaurants in Europa. Het is inmiddels wel een stuk beter, maar de toiletten langs de Nederlandse snelwegen zijn nog steeds niet echt schoon. De ANWB dringt er dan ook bij tankstations en wegrestaurants op aan meer aandacht aan hun sanitair te besteden. De kwaliteit van de verzorgingsplaatsen in ons land haalt het niet bij de Europese top, aldus de ANWB. Het Nederlandse sanitair eindigde in de middenmoot. ‘We hebben nu een zesje, maar ik zie liever dat het een dikke acht wordt’, zegt een woordvoerder van de ANWB.

Verzorgingsplaats Wörthersee aan de A2 in Oostenrijk is volgens het onderzoek het beste, Ruma aan de A1 in Servië het slechtst. In het algemeen scoren Zwitserland en Oostenrijk erg goed, met schone en moderne faciliteiten. Spanje, Frankrijk en Italië scoren slecht. Twee jaar geleden eindigde Nederland nog onderaan de lijst. Dat kwam voornamelijk doordat het sanitair slecht en onhygiënisch was.

Wilco Geerts, eigenaar van Rock en Roll Trucking, tourt al vijftien jaar drie tot vijf maanden per jaar door heel Europa met podia van grote artiesten. De afgelopen tijd was hij op tournee met Bruce Springsteen. Het land waar je volgens hem de toiletten langs de weg echt moet mijden, is Rusland. ‘Vreselijk! Echt heel goor’. In Polen, Litouwen en Letland vindt hij het dan wel weer mee vallen. ‘Die zijn nog redelijk schoon, maar in Moskou… die zijn echt heel vies! Ook op de Balkan is het echt bagger.’ Over de Duitstalige landen en Scandinavië heeft hij niets dan lof. ‘In Duitsland hebben ze het systeem dat je 70 cent betaalt, een behoorlijke prijs, maar in het restaurant of tankshop krijg je dan weer 50 cent korting. Alleen is dat voor veel Oost-Europese truckers waarschijnlijk veel te duur. In Nederland kom je dit systeem ook al tegen. Wc’s in de zaak zelf zijn ook vaak veel netter dan als je buitenom moet.’ Frankrijk is aan de beterende hand, vindt Geerts. ‘Op de tolwegen, bij gelegenheden waar je moet betalen, is het beter dan een aantal jaren geleden. Die hurktoiletten zie je daar ook niet meer. Op de route nationale daarentegen…’ In Groot-Brittanië en Ierland is het sanitair vooral oud en versleten, maar wel redelijk schoon.

Oost-Europese truckers werken vaak onder schrijnende omstandigheden. Ze verdienen al niet veel en geven het weinige geld dat ze krijgen, liever niet uit aan een toilet-bezoek. Een bezoekje aan het toilet van een wegrestaurant is dan erg duur. Veel van die chauffeurs doen hun behoefte ergens anders: een snelle plas tegen een wiel van de eigen truck is een overbekend voorbeeld. Ook groenstroken van parkeerterreinen worden door vooral Oost-Europese truckers massaal gebruikt als openbaar toilet. Handenwassen zit er dan zeker niet in. Tja, wat is frisser, een gore plee of de vrije natuur?

Bekijk video: Vuile toiletten in Antwerpse haven