Carriers schrappen in piekseizoen afvaarten in Far East

Drie leden van de CKYH Green Alliance gaan hun capaciteit tussen het Verre Oosten en Europa deze zomer beperken, terwijl MSC dan juist een piekseizoentoeslag invoert.

De meeste grote containerrederijen probeerden vorige maand al een piekseizoentoeslag aan te rekenen, maar dat is mislukt omdat er geen echte toename van de volumes was.

Ook MSC stelde de invoering ervan uit, maar de Zwitserse rederij kondigde deze week aan dat de toeslag nu toch vanaf 1 augustus zal gevraagd worden. De Peak Season Surcharge geldt voor alle lading uit het Verre Oosten naar zowel Noord-Europa als het Middellandse Zeegebied en bedraagt 350 dollar per teu.

Dat sommige rederijen vrezen dat ze hun inkomsten niet zullen kunnen verhogen zolang er teveel capaciteit op het vaargebied is, blijkt uit het feit dat Cosco, Yang Ming en Hanjin Shipping gisteren officieel hebben aangekondigd dat ze hun aanbod deze zomer zullen rationaliseren.

In de praktijk gaan de drie carriers later deze maand en in de eerste helft van augustus vier afvaarten schrappen, waarvan drie naar Noord-Europa. In de NE4-dienst die door “K” Line en Yang Ming Line wordt verzorgd, vervallen de westbound afvaarten die op 25 juli en op 15 augustus uit Ningbo gepland waren.

Cosco schrapt op zijn beurt het vertrek van de ‘Cosco Taicang’ in de NE1-dienst. Dat 10.020 teu grote schip had normaal gezien op 4 augustus in Shanghai moeten beginnen laden. In diezelfde week houdt Hanjin Shipping de ‘Hanjin Rotterdam’ tegen, die naar Zuid-Europa had moeten trekken.

In de korte mededeling van de drie rederijen staat geen reden voor de rationalisatie. Het bewijst in alle geval wel dat de hervatting van een aantal tijdelijk gestaakte diensten door de combinatie CKYH/Evergreen ertoe geleid heeft dat er weer meer capaciteit op de route is dan nodig.

De drie rederijen zeggen dat ze het initiatief op eigen houtje nemen. Het vierde lid van de CKYH Alliance, “K” Line, en de partner Evergreen worden niet genoemd in de mededeling, hoewel zij uiteraard ook het effect van de capaciteitsvermindering zullen voelen.