Nieuwsblad Transport | ArticleBedrijfsnieuws
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Vrachtwagenchauffeurs in actie tegen uitbuiting
Uithoorns transportbedrijf gesloten wegens drugshandel
Cocaïne in Nederlandse vrachtwagen met uien
Nutella-roversbende opgerold
Explosie op schip van UASC
Grote vogel doet vrachtwagen kantelen
Zes carriers doen grote doorschuifoperatie
Vos heeft last van druk op vrachttarieven
Cabotage in de ijskast
Claim Van den Nieuwenhuijzen op Havenbedrijf
Poll
Ik krijg mijn lading altijd op tijd
Ja, het probleem wordt overdreven
Ik heb vaak stress om lading die niet aankomt
Anders, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
Odfjell-lading wijkt uit naar Antwerpen
08 augustus 2012
Een aantal klanten van Odfjell, die gewoonlijk lading via de stilgelegde terminal in de Botlek aanvoeren, is uitgeweken naar de haven van Antwerpen.
Die verschuiving is een forse klap voor spoorvervoerder DB Schenker Rail Nederland, die vanaf de terminal veel lading naar het Europese achterland vervoert.
Zo gaan er wekelijks zowel complete treinen als een groot aantal losse wagons (wagenladingvervoer) naar tal bestemmingen vervoert in onder meer Duitsland en Italië. Daarbij gaat het om lading als ethanol, methanol en de benzinetoevoeging MTBE.
Volgens woordvoerder Jelle Rebbers van DB Schenker is 90% van dat vervoer weggevallen sinds Odfjell twee weken geleden tot een ‘safety shutdown’ besloot. Op dat moment stond er een fors aantal wagons van DB Schenker op de terminal; die zijn in de loop van vorige week afgevoerd.
Het huidige ladingverlies loopt in de tientallen wagons per week. Daarbij gaat het vaak om ‘specialties’, dure chemicaliën die in kleine hoevelheden worden gemaakt en vervoerd en waarvoor hoge vervoersprijzen gelden. De spoorvervoerder lijdt daardoor een relatief groot omzetverlies.
Meer nieuws en achtergronden over Odfjell in Nieuwsblad Transport van deze week. Vanmiddag te lezen via de iPad en website, in de brievenbus aanstaande vrijdag.
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport