Nederland keert zich tegen de marktopening van het spoor in Europa en wil zelf kunnen blijven kiezen tussen onderhandse gunning of aanbesteding van het hoofdrailnet.

Staatssecretaris Wilma Mansveld vreest dat het openstellen van de spoormarkt ‘negatieve effecten voor reiziger en verlader met zich meebrengt wat betreft kwaliteit, betrouwbaarheid en efficiency van het spoorsysteem’.