Trio introduceert Sustainable Corridor

Een nieuwe speler meldt zich op de markt voor het vervoer van containers binnen de Rotterdamse haven: The Sustainable Corridor.

Dat is een samenwerkingsverband van Pernis Combi Terminal (PCT), Kamps Transport en Customs Solutions & Improvements (CSI).

De groep richt zich op het vervoer per barge van containers inclusief douaneafhandeling tussen de Maasvlakte en Pernis. Aanstaande donderdagochtend ontvangt ‘launcing customer’ Neele Logistics in Pernis officieel de eerste zending containers.

Managing director Koerd Reijken van PCT verwacht dat op termijn 50 tot 100 containers per dag via de Sustainable Corridor vervoerd zullen worden. Het is volgens hem efficiënter en milieuvriendelijker om de circa 30 kilometer over het water af te leggen dan de ongeveer 40 kilometer via de A15, die op die manier ook ontlast wordt.

Het consortium wil dat doen voor ‘wegprijzen’. Reijken: ‘Het wegtarief van ruwweg een euro per kilometer op oneway-basis is voor ons het plafond, maar dan inclusief douaneafhandeling.’ Dankzij de samenwerking met containervervoerder Kamps Transport kan het trio ook het vervoer van en naar PCT voor zijn rekening nemen.

Volgens hem onderscheidt The Sustainable Corridor zich daarmee ook van vergelijkbare initiatieven, zoals die de Waalhaven Groep (Cool Barge) en van de Mercurius Shipping Group, dat veel reefercontainers van de Maasvlakte naar de Merwehaven vervoert. ‘We gaan geen tarievenslag aan, maar hebben wel als enige een tarief inclusief douane-afhandeling.'

De ongeveer vijf hectare grote Pernis Combi Terminal ligt aan de 2e Petroleumhaven in de Botlek en verwerkt jaarlijks al zo’n 120.000 eenheden.