Helikoptervliegdekschip op Dockwise-schip

Het zwareladingschip ‘Blue Marlin’ van Dockwise laadt dit weekend in het Noord-Spaanse Punta Langosteira de romp van het nieuwe helikoptervliegdekschip ‘Canberra’ voor Australië.

Het bijzondere transport begint medio augustus aan de wereldreis van ongeveer 20.000 kilometer naar ‘down under, dat daar 45 dagen later wordt verwacht.

‘Het vervoer van kolossale ladingen is ons dagelijkse werk. Maar deze klus is bijzonder omdat de 230 meter lange romp van de ‘Canberra’ aan de achterkant van de ‘Blue Marlin’ 45 meter uitsteekt’, zegt Dockwise-woordvoerder Fons van Lith. De rederij heeft daarom samen met de bouwer, scheepsbouwgroep Navantia, een speciale constructie ontworpen om de enorme scheepsromp veilig aan de andere kant van de wereld te krijgen.

De ‘Canberra’ is een oorlogsschip van een nieuwe type, waarvan Australië er twee in Spanje laat bouwen. Nummer twee, de ‘Adelaide’ gaat begin 2014 op transport en wordt eveneens door Dockwise’ ‘Blue Marlin’ vervoerd. Spanje heeft zelf al één helicoptervliegdekschip laten bouwen, de ‘Juan Carlos I’ (foto).

Met een draagvermogen van 76.000 ton is de ‘Blue Marlin’s werelds sterkste zware-ladingschip, dat ook het record van de zwaarste ooit op een schip vervoerde lading in handen heeft, namelijk het 60.000 ton wegende olieproductieplatform ‘Thunder Horse’ van BP. Het zal eind dit jaar echter overtroffen worden door de ‘Vanguard’ van 110.000 ton, die Dockwise in Zuid-Korea laat bouwen.

De twee zogenoemde Landing Helicopter Dock-schepen (LHD’s) worden de grootste die de Australische marine ooit gehad heeft. Ze kosten naar schatting zo’n 1,2 miljard euro per stuk en kunnen tot 24 helikopters tegelijk vervoeren, waarvan er vijf tot zes (afhankelijk van het type) tegelijk kunnen landen en opstijgen.

Ze kunnen verder gelijktijdig vier grote landingsvaartuigen herbergen, die via de achterkant het moederschip uit kunnen varen. Daarnaast zijn er twee ror/ro-dekken met een totale lengte van 830 rijbaanmeter voor het vervoer van rollend materieel en is er accommodatie voor ruim duizend militairen naast die voor de maximaal 350 koppen tellende bemanning