Aanleiding voor deze ijzige ruzie tussen de ministers is onenigheid over een Fyra-treinstel, schrijft het AD. Sinds het nieuwe hsl-traject door het Groene Hart in gebruik is genomen, gieren de hogesnelheidstreinen Den Haag voorbij. Dat is tegen het zere been van de ambtenarenstad die enkele jaren geleden bij het rijk heeft bedongen dat er tussen Den Haag en Brussel een rechtstreekse verbinding moet komen. Om dit uit te voeren, zou België een extra Fyra-treinstel bestellen, maar tot nog toe is dat nog niet gebeurd. Schultz wilde Magnette aan deze afspraak herinneren en liet daarvoor geen modern communicatiemiddel ongebruikt. Nu heeft Schultz premier Rutte gevraagd om bij de Belgische premier Di Rupo een klacht in te dienen over het feit dat Magnette haar totaal negeert. De bedoeling is dat Di Rupo Magnette sommeert alsnog contact op te nemen met zijn Nederlandse collega Schultz.
De Belgische spoorwegen die het treinstel moeten bestellen hebben eerder al duidelijk gemaakt hier geen heil in te zien omdat het volgens de Belgen geen rendabele lijn kan zijn. Maar de spoorwegen lieten weten het treinstel toch te bestellen als ze daarvoor opdracht krijgen van Magnette die als minister over alle overheidsbedrijven gaat.
De ruzie staat overigens niet op zichzelf. De afgelopen jaren liepen de gemoederen over verschillende onderwerpen hoog op. Zo verweten de Belgen Nederland dat het de uitdieping van de Westerschelde traineerde, die het mogelijk moest maken dat de grotere zeeschepen naar de haven van Antwerpen kunnen varen.
Nu de uitdieping heeft plaatsgehad, dreigen de Belgen Nederland voor de rechter te slepen omdat de Zeeuwse Hedwigepolder nog niet onder water is gezet. Volgens de Belgen hoort dat ook bij de afspraak. Ook is de ruzie over het doortrekken van een spoorlijn tussen België en Duitsland nog steeds niet beslecht.