Etihad Cargo blijft groeien

Etihad Cargo zag het vrachtvolume over de eerste helft van dit groeien met 21% naar 175.000 ton

Daarmee is de maatschappij uit de Verenigde Arabische Emiraten een van de grote uitzonderingen in de luchtvrachtmarkt. Eerder melden Lufthansa Cargo en Air France KLM een verlies aan vrachtvolume over de eerste zes maanden van rond de 9%.

Etihad, waar Air France-KLM graag een nauw samenwerkingsverband mee zou willen afsluiten, zag de omzet uit vrachtvervoer tevens aanzienlijk groeien met 13%. 

Kevin Knight, hoofd strategie en planning bij Etihad Airways, zegt dat het vrachtaanbod tussen het Midden-Oosten en bestemmingen als China sterk is gebleven. Daarnaast heeft Etihad Cargo het aangedurfd om geen capaciteit uit de markt te halen in tegenstelling tot de concurrentie. Verder heeft de vrachtmaatschappij het aantal bestemmingen uitgebreid met Benghazi, Dammam en Djibouti. 
 
Etihad wil verder groeien op vrachtgebied. Het heeft recent extra orders voor twee A330-200F’s geplaats. Daarnaast zijn eerder twee B777F’s besteld. De vier vrachtvliegtuigen worden de komende twee jaar afgeleverd.