Leugens, grove leugens, statistieken en belangen

Het bekende gezegde luidt dat er leugens zijn, grove leugens en statistieken. Wie over statistieken schrijft, begeeft zich dus op glad ijs.

Het was vervoersorganisatie KNV die het statistische rapport van de Europese Commissie over de uitstoot van CO2 onder de aandacht bracht, en daarmee het feit dat het Nederland als een van de weinige lidstaten niet lukt om die emissie van het belangrijkste broeikasgas omlaag te brengen. Als belangenbehartiger van de spoorvervoerders was KNV duidelijk in zijn boodschap: meer personen en goederen naar het spoor.

De nuancering die uit dezelfde cijfers te halen is, dat het spoor een groot deel van de behaalde reductie de laatste twintig jaar te danken heeft aan een daling van het volume, bleef daarbij achterwege.

Nadere beschouwing van de rijen getallen leidde tot de vaststelling dat de achterstand van Nederland te wijten is aan de bijdrage van zijn transportsector en het grote aandeel van de scheepvaart daarin. ‘Scheepvaart remt Nederland in CO2-reductie’ was daarom de kop boven het bericht dat NT maandag op zijn website plaatste. Dat was tegen het zere been van een andere belangenbehartiger, die van de reders. De KVNR zag de schuld aan de haperende reductie al in haar schoenen worden geschoven.

Mij lijkt intussen de belangrijkste vraag te zijn: hoe krijgt Nederland zijn CO2-uitstoot alsnog in een dalende lijn?

Frank de Kruif