'Vale Italia' neemt record ‘Berge Stahl’ over

EMO ontvangt vandaag ’s werelds grootste ertscarrier, de ‘Vale Italia’ aan zijn terminal op de Rotterdamse Maasvlakte.

Deze very large ore carrier lost 380.000 ton ijzererts voor de Duitse staalindustrie. EMO heeft daar ongeveer vier dagen voor nodig.

De ‘Vale Italia’ is 362 meter lang, 65 meter breed en heeft een diepgang van 23 meter. Het maakt deel uit van een serie van de grootste bulkcarriers ter wereld met een laadvermogen van bijna 400.000 ton, waarvan er uiteindelijk maar liefst 35 in de vaart moeten komen. Ze lossen daarmee de ‘Berge Stahl’ af, die jarenlang ’s werelds grootste bulkcarrier was en vast tussen Brazilië en Rotterdam pendelde.

Het eerste schip uit deze monsterserie, de ‘Vale Beijing’, brak overigens toen die voor het eerst in Brazilië werd geladen. Het schip had toen nog slechts 260.000 van de geplande 400.000 ton aan boord. De superschepen zijn bedoeld voor het vervoer voor het vervoer van ijzererts van Brazilië naar vooral China, maar ook Europa.

EMO is bezig zijn loscapaciteit uit te breiden met een nieuwe brugkraan, die 85 ton per keer overslaat. Daarvan heeft het de terminal er al twee, die binnenkort ingrijpend gemoderniseerd worden. Het bedrijf is nu al de grootste onafhankelijke overslagterminal van kolen en ertsen in Europa.