‘Niet bouwen langs het spoor’

Het kernpunt van het Basisnet Spoor, groei van het aantal treinen met gevaarlijke lading in ruil voor meer veiligheid, dreigt onderuit gehaald te worden door een amendement van de Tweede Kamer.

Dat betoogde Pehr Teulings, secretaris van de Commissie Transport Gevaarlijke Goederen (CTGG) donderdagavond tijdens het Spoorcafé in Rotterdam.

De strekking van het amendement is om een deel van de veiligheidswinst in te zetten voor extra bebouwing langs het spoor. 'Daarmee leg je de bijl aan de wortel van het systeem', aldus Teulings (foto). Ook KNV Spoorgoederenvervoer, dat de belangen van de vervoerders behartigt, denkt dat de veiligheidswinst verloren dreigt de gaan als door de Kamer gevraagde aanpassingen worden gevolgd.

KNV wil dat de goederencorridors vrij gehouden worden van bebouwing en zegt dat de positie van de Nederland chemische industrie op het spel staat. Secretaris Johan ter Poorten: 'Een producent die in een chemische fabriek wil investeren, maar niet weet of hij over tien jaar het Europese achterland nog kan bereiken, ziet daar van af. We moeten een lange termijnvisie maken.'