Nieuwsblad Transport | Article
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Spektakel rond opening MV2
Groente per schip van Zuid-Spanje naar Rotterdam
Heftruckchauffeur opgeslokt door grond onder warehouse
MSC laat toeslagen in Verre Oostentrade vallen
Makers douanesoftware vormen alliantie
Ridderkerk krijgt agrologistiek bedrijventerrein
Paula is de eerste op de Tweede Maasvlakte
Depeche Mode annuleert concert vanwege wegblokkade
Ramptrein bij Wetteren gedemonteerd
Frans Zoetmulder topman Husa
Poll
Ik krijg mijn lading altijd op tijd
Ja, het probleem wordt overdreven
Ik heb vaak stress om lading die niet aankomt
Anders, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
'Europese' actie tegen illegale praktijken in wegvervoer
15 juni 2012
In Nederland, België en Luxemburg is actie gevoerd tegen mistoestanden in het wegvervoer. Vooral Oost-Europese chauffeurs werden gewezen op de sociale dumping waarvan zij slachtoffer zijn.
De Europese transportvakbond ETP voerde op meerdere plaatsen in Europa actie tegen tal van mistoestanden in het wegvervoer: de problematiek van de postbusfirma's, te lage lonen in de sector, illegale cabotage en sociale dumping
Bij deze acties - in de haven van Rotterdam (Nederland), de industriezone van Temse (België), op de parking Aire Capellen op de E411 (Luxemburg), de parking Habay-La-Neuve op de E411 (België) en op de parking van de Q8 in Marquain op de E42 (België) - werden vrachtwagens aan de kant gezet en symbolisch gecontroleerd. Fraudeurs werden vijf minuten aan de kant gezet. Oost-Europese chauffeurs kregen een 12-talige folder mee waarin gewezen wordt op het feit dat zij (mogelijk) slachtoffer zijn van sociale dumpingpraktijken.
Met de actie, die gericht was op de chauffeurs zelf, wilden de initiatiefnemers vooral duidelijk maken dat illegale praktijken in het wegvervoer nadelig zijn voor zowel de Oost-Europese chauffeurs (die werken aan onaanvaardbare voorwaarden) als voor West-Europese chauffeurs (die hun job verliezen). "Het is onaanvaardbaar dat controles om budgettaire redenen worden teruggeschroefd", zo stellen de transportvakbonden in een gemeenschappelijk persbericht. "In België daalde het aantal controles langs de weg van 15.166 in 2008 naar 10.735 in 2011. In Europa daalde het aantal controles van 30.029 naar 20.921. Zo krijgen de fraudeurs die de sociale dumping organiseren helemaal vrij spel."
De actie was een gemeenschappelijk initiatief van FNV Bondgenoten (Nederland), BTB-ABVV (België), CGT (Frankrijk) en OGBL (Luxemburg).
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Alleen voor abonnees
Bloemen steeds vaker met schip vervoerd
Groen licht voor overname in verpakkingsbranche
Maersk Line verhoogt capaciteit op trans-Atlantic
Eerste megaschip in Loop 7 van de G6 Alliance
Koelvervoer steeds intermodaler
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport