Gils Worldwide neemt daarnaast een ‘aanzienlijk deel' van de medewerkers over waaronder commercieel directeur Cees Klein, aldus directeur Rob van Grevenbroek van Gils Worldwide. Hij kan daarbij nog geen precieze aantallen noemen, ‘omdat de onderhandelingen daarover nog lopen’. Bij EEES werkten volgens Grevenbroek nog zestien mensen. Volgens een opgave van het failliete expeditiebedrijf bij de Kamer van Koophandel waren dat er vorig jaar nog 32.
Curator Marcel Windt van advocatenkantoor Houthoff Buruma zegt dat EEES, dat vorige week door de Rotterdamse rechtbank failliet werd verklaard, over de laatste jaren een 'cumulatief verlies' heeft opgebouwd van 1 miljoen euro. Oorzaak voor de bankroet was volgens de curator een combinatie van ‘een te hoge huur voor de drie loodsen in de Rotterdamse haven en te lage inkomsten uit de logistiek’. Europa European Express Services was eigendom van de directieleden Cees Klein en Nico Zonne. Daarnaast waren er nog twee stille vennoten. Algemeen directeur Nico Zonne van EEES geeft aan niet over te gaan in de nieuwe constructie. Hij wil een nieuw bedrijf beginnen waarvan de details over enkele dagen bekend zullen worden gemaakt, zegt hij. Volgens Rob van Grevenbroek is Europa European Express een goede aanvulling op de bestaande overzeese groupageacitiviteiten van Gils. “In samenwerking met Europa European Express kan er een compleet 'door-to-door'- concept worden aangeboden vanuit Rotterdam”.
De activiteiten zullen door Gils worden voortgezet onder de oude handelsnaam Europa European Express Services. Daarvoor is gekozen omdat EEES voor de belangrijke Britse expeditiemarkt een bekend begrip is in de wegvervoergroupage, zegt Van Grevenbroek. Ook een andere handelsnaam, Europa Worldwide Logistics, is door Gils gekocht.
EEES zal in de nieuwe rol gebruik gaan maken van de huisvesting, warehousing en administratie van Gils Worldwide Netherlands. De drie loodsen van Europa Express Services in Rotterdam moeten voor augustus worden ontruimd.