Transportsector over op LNG

In 2015 moeten minstens 50 binnenvaartschepen, 50 zeeschepen en 500 trucks op vleibaar aardgas, ofwel LNG, varen en rijden.

Dat is het doel van een gezamenlijk plan van Deltalinqs, Energy Valley, Havenbedrijf Rotterdam en Stichting LNG TR&D.

Ze ondertekenen vandaag een ‘Green Deal’ van die strekking met minister Verhagen en staatssecretaris Atsma.
Met dat initiatief willen ze de introductie van LNG als brandstof versnellen. Daarbij concentreren ze zich het Wadden- en Noordzeegebied en het Rijnvaartgebied Rotterdam – Basel inclusief Amsterdam en Vlissingen.

De organisaties noemen hun samenwerking het Nationaal Platform LNG. Dat moet lijn brengen in allerlei initiatieven om vloeibaar aardgas te gebruiken als brandstof in het wegvervoer, de binnenvaart, de kustvaart, ferryvervoer, de visserij en sleepboten. Het platform gaat werken aan het juridische kader, stimulerende maatregelen en maatschappelijk draagvlak en omgevingsmanagement.

LNG TR&D is een samenwerking van 3TU, VSL en TNO) en Energy Valley is de naam van het Noord-Nederlandse energiecluster. Volgens Deltalings-voorzitter Wim van Sluis moet het platform de huidige kip-ei situatie doorbreken: vervoerders stellen investeringen uit bij gebrek leveranciers, die op hun beurt wachten tot er voldoende vraag van vervoerders ontstaat.