Marges in lijnvaart bereiken dieptepunt

De marges van de containerrederijen hebben in het eerste kwartaal een nieuw dieptepunt bereikt. Volgens Alphaliner zullen de meeste carriers ook in het tweede kwartaal nog verlies lijden.

De Franse consultant vergeleek de resultaten van achttien grote containerrederijen die hun resultaten van het eerste kwartaal bekend hebben gemaakt.

Daaruit blijkt dat de gemiddelde marge is gedaald van -10% in het laatste kwartaal van vorig jaar naar -12% in de eerste drie maanden van dit jaar, ondanks het feit dat de rederijen vanaf januari hun tarieven voor Aziatische exportlading naar Europa konden verhogen.

De grote boosdoener was de hoge olieprijs, waardoor de gemiddelde prijs voor een ton bunkerolie in het eerste kwartaal 710 dollar per ton bedroeg.

Alphaliner verwacht dat de marges in het tweede kwartaal veel beter zullen zijn omdat de bunkerprijzen intussen weer 5% gedaald zijn en de rederijen hun tarieven in het Verre Oosten in april konden verhogen.

Omdat het effect van de verhoging van mei intussen weer uitgeveegd is en de invoering van een piekseizoentoeslag per 1 juni is uitgesteld, voorspelt de consultant wel dat de meeste containerrederijen in het lopende kwartaal nog steeds verlieslatend zullen zijn.