Nieuwsblad Transport | Article
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Chauffeur omgekomen bij ongeval op A15
Dubbelrol LR bij Fyra
Trucker in Antwerpse haven bedolven onder CO2
Tanker bij Harlingen weer los
Chinezen kopen AVR
Nederlandse drugsbende laat computers Antwerpse terminals hacken
Groningen Seaports is nu een NV
Lidl neemt nieuw dc in Heerenveen in gebruik
Orange Blue Terminal geopend
KLM bouwt vrachtsamenwerking met Etihad uit
Gerelateerde dossiers
Blog Nico Schoonen
» Bekijk dossier
Poll
Val transportondernemingen nu niet lastig met extra milieumaatregelen
Ja, we hebben wel wat anders aan ons hoofd
Milieu gaat voor alles
Anders, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
Amsterdam, kies voor binnenvaarthub
01 juni 2012
In februari 2009 probeerde ik de Haven Amsterdam een ‘wake up call’ te geven op deze plaats onder de titel ‘Dromen zijn bedrog’.
Stoppen met dromen over een toekomst in de deepseacontainersector en mee in de vaart der volkeren als grootschalige hub voor de binnenvaart, zo was de strekking van mijn boodschap toen.
Kortgeleden kopte Nieuwsblad Transport krant dat de overslag van juist deepseacontainers weer in de lift zat en wel met 25% over het eerste kwartaal van 2012. Zou Amsterdam dan toch zijn droom aan het waarmaken zijn? Helaas. Niet alleen bleek het cijfer positief beïnvloed te zijn door het cacaoseizoen, maar gaat het in absolute zin slechts over 265.000 ton. Ongeveer 25.000 teu dus in drie maanden. Een volume dat in Rotterdam zo ongeveer elke anderhalve dag wordt overgeslagen.
Het binnenvaartvolume wordt door Amsterdam niet meegeteld in de overslagcijfers, zo stond in het artikel. En dat is nou jammer want laat nou net de binnenvaart in Amsterdam het heel goed doen. Ik vraag mij af of de Haven Amsterdam zich dit wel voldoende realiseert en op welke wijze ze deze groeibriljant met gericht beleid gaat koesteren. Bij dezen dus maar een herhaalde oproep: Amsterdam ontwaakt uit de nachtmerrie die deepseacontaineroverslag heet en wordt die grootschalige binnenvaarthub die wel toekomst heeft.
Nico Schoonen
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Alleen voor abonnees
Hödlmayr koopt autovervoer Lucas Logistics
Stena: spoorferry op Polen
DHL breidt expreshub in Cincinnati flink uit
UPS opent in Hangzhou dc voor farma
Transportsector is 'weinig innovatief'
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport