Nieuwsblad Transport | Article
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Containerreus van MSC botst tegen Berendrechtsluis
Spektakel rond opening MV2
Maasvlakte 2 is open (+foto's)
Groente per schip van Zuid-Spanje naar Rotterdam
Paula is de eerste op de Tweede Maasvlakte
Heftruckchauffeur opgeslokt door grond onder warehouse
ABN Amro: niet méér vervoeren, maar slimmer
Makers douanesoftware vormen alliantie
MSC laat toeslagen in Verre Oostentrade vallen
Bouw derde spoor kan in 2014 van start
Poll
All-in tarieven, dat zouden alle rederijen moeten doen
Ja, eindelijk transparante prijzen
Niet doen, want rederijen verliezen mogelijkheid om inkomsten te krijgen
Het verandert weinig, want eigenlijk doen ze het nu al
Anders, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
Havenbedrijf Antwerpen gaat zwaar in het rood
30 mei 2012
Havenbedrijf Antwerpen sloot 2011 af met een verlies van 170,26 miljoen euro. Dat is volledig te wijten aan een voorziening van 299 miljoen euro, aangelegd voor de nieuwe pensioenwet.
De inkomsten van het havenbedrijf zijn lichtjes gestegen vorig jaar naar 314,18 miljoen euro, door een toename in volume - en een gewijzigde mix van de activiteiten - bij gelijk gebleven algemene tarieven.
De bedrijfskosten liepen op tot 517,76 miljoen euro door de eenmalige voorziening voor de zogenoemde 'responsabiliseringsbijdrage', ingevoerd met het oog op de nieuwe pensioenwetgeving. Het bedrijfsresultaat kleurde hierdoor 203,58 miljoen euro in het rood. Zonder deze reservering had Havenbedrijf Antwerpen een bedrijfswinst gerealiseerd van 95,42 miljoen euro (was 66,04 miljoen euro in 2010).
Het resultaat van het boekjaar was uiteindelijk een verlies van 170,26 miljoen euro tegenover een winst van 80,07 miljoen euro in 2010 en van 64,51 miljoen euro in 2009. Volgens topman Eddy Bruyninckx van Havenbedrijf Antwerpengaat gaat het om 'een louter boekhoudkundige operatie' die geen enkele invloed heeft op de investeringen of de tarieven van de haven.
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Alleen voor abonnees
‘Een gemiste kans’
Consolidatie in ferrysector
Rhenus zet top Skylink Handling aan de kant
Sterke daling containeroverslag in havens Bremen
Extra subsidie Duitsland voor Euro VI
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport