Nieuwsblad Transport | Article
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Containerreus van MSC botst tegen Berendrechtsluis
Maasvlakte 2 is open (+foto's)
ABN Amro: niet méér vervoeren, maar slimmer
Bouw derde spoor kan in 2014 van start
CBRB: ‘We stoppen ermee’
Zim sluit zich aan bij China Shipping
EU wil meer concurrentie met haven Rotterdam
'Goedkopere' Maasvlakte vandaag geopend
‘Modal shift op schema’ (+video)
'Binnenvaartfusie gaat door'
Poll
All-in tarieven, dat zouden alle rederijen moeten doen
Ja, eindelijk transparante prijzen
Niet doen, want rederijen verliezen mogelijkheid om inkomsten te krijgen
Het verandert weinig, want eigenlijk doen ze het nu al
Anders, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
DHL: meer stadsdistributie met bakfietsen (+foto's)
16 mei 2012
Na Breda, Amsterdam en Enschede vervangt DHL nu ook in Delft, Amersfoort , Maastricht, Sittard, Apeldoorn, Arnhem en Nijmegen bestelwagens door bakfietsen.
In totaal zal de Duitse koerier over een maand vijftien bakfietsen in de Nederlandse steden hebben rondrijden.
Volgens de koerier is de bakfiets niet alleen milieuvriendelijker maar ook veel efficiënter. "Met de fiets bewegen we ons zoveel makkelijker door de stad met de vaak nauwe straten. Daarmee voorkomen we ook oponthoud voor ander verkeer", zegt Jan Engels, vice president Time Definite Network van DHL Express Nederland.
Een van de speerpunten in het wereldwijde programma van DHL is de uitstoot van CO2 en fijnstof terug te dringen via een schonere stadsdistributie. Naast elektrisch vervoer en autos op (groen) aardgas is de fiets een effectief alternatief voor traditioneel transport met bestelbussen op diesel.
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Gerelateerde Media
Image
DHL distibueert met bakfietsen.
Volgens de koerier is de bakfiets niet alleen milieuvriendelijker maar ook veel efficiënter.
In totaal rijden er straks vijftien bakfietsen rond in verschillende Nederlandse steden.
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Alleen voor abonnees
‘Een gemiste kans’
Consolidatie in ferrysector
Rhenus zet top Skylink Handling aan de kant
Sterke daling containeroverslag in havens Bremen
Extra subsidie Duitsland voor Euro VI
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport