Acties bij APMTR voorbij

De vakbonden hebben de acties bij APM Terminals Rotterdam (APMTR) op de Maasvlakte opgeschort, nadat er na vijftien uur onderhandelen een ‘resultaat’ over een nieuwe cao is bereikt.

Dit meldt een woordvoerder van het bedrijf. Volgens hem is er geen sprake van een principe-akkoord, omdat de bonden, FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen, de uitkomst eerst aan hun leden willen voorleggen Dat gebeurt de komende dagen. De werkonderbrekingen zijn in elk geval tot aanstaande dinsdag opgeschort. De terminal heeft de hele afgelopen nacht tot half zes vanmorgen plat gelegen.

Volgens de woordvoerder is er een compromis bereikt over de pensioenkwestie, die drie weken lang het breekpunt in het conflict was. Afgesproken is dat er ‘in een brede context naar de oplossing van het pensioenprobleem gezocht zal worden’.

APMTR is bereid de helft van de kosten van de verhoging van de pensioenleeftijd, het zogenoemde aow-gat, voor zijn rekening te nemen. “Voorwaarde is dat een pensioenstichting de andere helft betaalt”, aldus de woordvoerder.

Het gaat daarbij om de Stichting Vermogensbeheer, bevestigt Niek Stam van FNV Bondgenoten, die ook bestuurder van die stichting is. Die beheert het pensioengeld dat de stichting Optas na een jarenlange procedure moest terugbetalen. Dat ging aanvankelijk om 500 miljoen euro. Volgens Stam is daar op dit moment nog 160 miljoen van over.

Partijen gaan de komende jaren onderzoeken hoe die pot ingezet kan worden voor pensioenreparatie. Volgens Stam is daar nog tijd genoeg voor. “De eerste lichting is geboortejaar 1955, die gaat in 2020 met pensioen. Tegen die tijd hebben we dat al lang geregeld”, zegt Stam.

De nieuwe cao krijgt een looptijd van 27 maanden met een loonstijging van circa 5 procent naast de prijscompensatie en twee maal een uitkering van 1250 euro ineens. Volgens het bedrijf telt dat over de hele looptijd op tot bijna 11 procent extra.

Volgens de directie van APM Terminals is met dit akkoord ‘de maximale loonruimte voor de komende jaren benut’. Het bedrijf doet een oproep aan zijn werknemers om zich ‘maximaal in te zetten voor verhoging van de productiviteit en efficiency’. Volgens het bedrijf is  dat absoluut noodzakelijk om in de toekomst concurrerend te kunnen blijven.

Bonden en directie hervatten gisterochtend het cao-overleg, dat vorige maand was vastgelopen. Daarop brachten de bonden een ultimatum uit, dat 30 januari afliep. Sindsdien is er herhaaldelijk gestaakt en werden er langzaamaan-acties gehouden.

Dat was voor zusterbedrijf Maersk Line aanleiding om een deel van zijn diensten naar Antwerpen te verleggen, in elk geval tot en met volgende week. Of dat nu verandert, is nog niet duidelijk. De rederij neemt daar op korte termijn een beslissing over.