Nieuwsblad Transport | Article
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Krant
NT Dagen
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Partner nieuws
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Tijd van de wrakken is voorbij
Nederlandse trucker verongelukt in België
Costa Concordia wordt geborgen door Amerikaanse Titon
KNV: zet rekeningrijden weer op politieke agenda
Friet met de boot naar Spanje
Chauffeur heeft stress, hoe zou dat nou komen?
Brand verwoest deel wagenpark overslag
Dief met hoofd bekneld tussen rolcontainers
Monsterfiles of een monstertekort?
Oud plan springlevend
Gerelateerde dossiers
Verenigd Koninkrijk en Ierland
» Bekijk dossier
Poll
Meer los- en laadruimte erbij, doet agressie tegen chauffeurs verminderen
Ja
Nee
Er is een andere maatregel noodzakelijk, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
Haven van Londen ziet goederenstroom groeien
22 februari 2012
1
2
3
4
5
De haven van Londen, waar alle haveninstallaties langs de Theems toe behoren, heeft afgelopen jaar 48,8 miljoen ton goederen verwerkt.
Dat is 700.000 ton ofwel 1,5% meer dan in 2010. Het aantal verwerkte containers kwam met 14,5 miljoen 200.000 hoger uit dan in het voorafgaande jaar. Directeur Richard Everitt tekent daarbij echter wel aan dat het goederenverkeer aan het eind van afgelopen jaar merkbaar begon terug te lopen. "Dat loopt parallel met de algemene economische ontwikkelingen. De vooruitzichten voor de toekomst zijn daarom moeilijk te beoordelen."
De grootste groei zat in bouwmaterialen, waar de bouw van de vele faciliteiten voor de Olympische Spelen een rol gespeeld zal hebben. De aanvoer van cement nam met meer dan de helft toe en die van zand en grint met 26%. Ook staal en andere metalen konden een flinke groei noteren. Londen zag verder de aanvoer van kolen, in 2010 nog goed voor 700.000 ton, geheel wegvallen doordat er een einde kwam aan het stoken van kolen in een langs de rivier gelegen electriciteitscentrale.
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Type the code from the image
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Alleen voor abonnees
Roro-rollen omgedraaid
‘Morele plicht om politiek bij te staan’
Strengere normen kustvaart
Prijsdalingen op spotmarkt houden aan
Thessa Menssen van Havenbedrijf naar BAM
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Partner nieuws
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Krant
NT Dagen
Copyright (c) 2012 Nieuwsblad Transport