Zwaar verlies voor TNT

Aanhoudende problemen in Europa en Latijns-Amerika hebben TNT Express over het laatste kwartaal van 2011 een nettoverlies van 173 miljoen euro bezorgd.

Dat bleek dinsdag uit de cijfers van de Nederlandse koerier. Over het gehele boekjaar 2011 leed TNT een nettoverlies van 220 miljoen euro. Een jaar eerder werd nog een winst van 66 miljoen euro geboekt. De omzet steeg afgelopen jaar met bijna 3% tot 7,25 miljard euro.

TNT Express kampt al lange tijd met de moeilijke economische omstandigheden, waardoor veel klanten kiezen voor goedkopere transportmogelijkheden.

De expresvervoerder zag de omzet in Europa en Azië over het vierde kwartaal van 2011 stagneren ten opzichte van het voorgaande jaar, terwijl de opbrengsten in Azië slechts met 5% toenamen.

De totale omzet van TNT klom met 2% tot 1,87 miljard euro. De aangepaste operationele winst, zonder eenmalige posten en tegen constante wisselkoersen, kwam met 57 miljoen euro bijna een derde lager uit dan een jaar eerder.

TNT-bestuurders Marie-Christine Lombard en Bernard Bot kondigde onder druk van slechte resultaten ingrijpende veranderingen aan in het intercontinentale netwerk. Zo wordt de vloot van B747-vrachtvliegtuigen afgebouwd en worden voor de voor de dochterondernemingen bedrijven in China en Brazilië lokale partners gezocht.

TNT wil verder het eigen Europese koeriersnetwerk uitbouwen en de verbindingen met de rest van de wereld efficiënter gaan inrichten. Volgens Lombard staat de zoveelste strategiewijziging los van het door TNT afgeslagen overnamebod van UPS. “Er is geen enkele reden dat we niet als onafhankelijk bedrijf door zouden kunnen gaan'', aldus financieel directeur Bot. "We zijn marktleider in Europa, op basis daarvan kunnen we blijven groeien.''

"Deze strategie geldt voor een sterk en onafhankelijk bedrijf'', stelde bestuursvoorzitter Lombard. Over het bod van UPS wilde ze alleen kwijt dat het "ongevraagd'' was en dat er zware voorwaarden aan zijn verbonden. "Het bestuur en de commissarissen hebben het diepgaand onderzocht en afgewezen.'' TNT wil de komende twee jaar 150 miljoen euro aan kosten besparen in Europa. Dat kan volgens Bot door de netwerken beter te benutten en meer gebruik te maken van vervoer over de weg. Verder wil het bedrijf meer snijden in algemene en administratieve kosten dan eerder al werd aangekondigd.