Nieuwsblad Transport | Article
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Krant
NT Dagen
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Partner nieuws
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Tijd van de wrakken is voorbij
Nederlandse trucker verongelukt in België
Costa Concordia wordt geborgen door Amerikaanse Titon
KNV: zet rekeningrijden weer op politieke agenda
Friet met de boot naar Spanje
Chauffeur heeft stress, hoe zou dat nou komen?
Brand verwoest deel wagenpark overslag
Dief met hoofd bekneld tussen rolcontainers
Monsterfiles of een monstertekort?
Oud plan springlevend
Poll
Meer los- en laadruimte erbij, doet agressie tegen chauffeurs verminderen
Ja
Nee
Er is een andere maatregel noodzakelijk, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
Rederij MSC blijft voorlopig toch in Antwerpse haven
20 februari 2012
1
2
3
4
5
Rederij MSC, de grootste klant van de Antwerpse haven én goed voor een derde van het totale volume, is niet van plan uit Antwerpen weg te trekken.
Wel bekijkt ze waar ze verder zal investeren. Antwerpen heeft daarbij goede kaarten, maar ook onder meer Rotterdam en Le Havre komen in aanmerking, dat meldt de Gazet van Antwerpen.
Algemeen directeur Marc Beerlandt reageert in een interview met de Antwerpse krant op de paniek die volgde op een mededeling van de rederij vorige donderdag om haar schepen tijdens de loodsenstaking af te leiden 'en haar toekomstige investeringspolitiek in Vlaanderen te herbekijken'. “Wij zijn al dertig jaar aanwezig in Antwerpen. Wat wij hier hebben neergezet is vrij uniek in de wereld. Nu speculeert men dat MSC zou weggaan. Dat is niet waar. Dat hebben wij nooit gezegd.” Wel zegt Beerlandt dat drie stakingen in twee maanden “geen goede indruk” maken. “Maar ik meen begrepen te hebben dat dit nu opgelost is”, aldus de algemeen directeur.
De rederij sluit niet uit dat ze nieuwe investeringen doet in Antwerpen. Maar zeker is dat niet. “We bekijken waar we nog kunnen groeien. Antwerpen is een optie, maar ook Le Havre, Rotterdam en andere havens komen in aanmerking.”
Reacties
20 februari 2012 om 01:14
janneman
De soep wordt nooit...............
loading...
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Type the code from the image
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Alleen voor abonnees
Roro-rollen omgedraaid
‘Morele plicht om politiek bij te staan’
Strengere normen kustvaart
Prijsdalingen op spotmarkt houden aan
Thessa Menssen van Havenbedrijf naar BAM
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Partner nieuws
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Krant
NT Dagen
Copyright (c) 2012 Nieuwsblad Transport