Deel A10 bij Amsterdamse Zuidas ondergronds

Een deel van de A10 bij het Amsterdamse kantoorgebied de Zuidas komt onder de grond.

Dat maakten de gemeente, het Rijk, de provincie Noord-Holland en de Stadsregio Amsterdam donderdag bekend tijdens een persconferentie op de Zuidas. Het gaat in totaal bijna 1,4 miljard euro kosten.

Het ondergronds brengen van een deel van de A10 is een uitgeklede variant van het oorspronkelijke 'dokmodel'. Daarbij zou niet alleen de snelweg, maar ook het treinspoor ondergronds gaan. Erboven moesten kantoren en wegen komen. Met dit plan uit 2007 was 2,1 miljard euro gemoeid.

Voormalig topambtenaar en oud-ambassadeur in China Dirk Jan van den Berg bedacht eind 2009 dat het ondergronds brengen van alleen een deel van de A10 goedkoper en makkelijker te realiseren was. De toenmalige ministers Jacqueline Cramer (Ruimte), Camiel Eurlings (Verkeer) en lokale bestuurders schaarden zich begin 2010 achter deze variant.

De Tweede Kamer besloot in maart 2010 een besluit uit te stellen, omdat het kabinet was gevallen. Het nieuwe kabinet noemt de Zuidas in het regeerakkoord specifiek als een gebied dat 'maximaal gefaciliteerd' moet worden omdat het belangrijk is voor de economie.