Nieuwsblad Transport | Article
Inloggen
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Nieuwsbrief
NT Dagen
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
IATA overzicht
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
NT E-mail
NT Weekly
Poll
Nedlloyd, KLM, ECT en nu TNT. Wie volgt?
Inderdaad, er blijft maar weinig over van ons nationaal transport erfgoed
Ach, wat maakt dat nou uit?
Anders, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Meest gelezen
Rederij MSC blijft voorlopig toch in Antwerpse haven
Maersk en CMA CGM rationaliseren samen in Verre Oostentrade
Was dreiging exit MSC opgezet spel?
Acties bij APMTR voorbij
PSA Antwerpen: geen plasverbod voor buitenlandse chauffeurs
APMTR: onderhandelen en staken tegelijk
Extra schip bij Rhinecontainer
Supermarkten willen één code op inkomende goederen
Zwaar verlies voor TNT
Turkije en Kroatië in gemeenschappelijk douanevervoer
Printen
Share
|
'Vlammend protest' aan beide kanten A15
28 januari 2012
1
2
3
4
5
Aan beide kanten van de snelweg A15 (Rotterdam - Ewijk) laten actievoerders zaterdagmiddag een 'vlammend protest' horen.
De actievoerders protesteren tegen twee besluiten van minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu.
Bij Vlaardingen protesteren milieuorganisaties met fakkels tegen de aanleg van de Blankenbergtunnel, die naar hun mening het laatste stukje natuurlijk groen in Midden-Delfland vernietigt. De demonstranten willen dat Schultz van Haegen alsnog voor een andere tunnelvariant kiest. De minister debatteert op 2 februari met de Tweede Kamer over de Blankenbergtunnel, die de A15 met de A20 verbindt.
In het Gelderse Lingewaard komen actievoerders in een fakkeloptocht bijeen om te protesteren tegen de rijkskeuze voor een brug over het Pannerdensch Kanaal in het nog aan te leggen nieuwe snelwegdeel van de A15, dat de snelweg doortrekt van Bemmel naar de A12 bij Zevenaar. Demonstranten en gemeenten in het gebied blijven pleiten voor een tunnel. Volgens hen valt het niet uit te leggen dat de Betuwelijn destijds per se door een tunnel moest wegens de hoge natuurwaarden van het gebied, en dat nu op precies dezelfde plek wel een brug voor een snelweg mag worden gebouwd.
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu spreekt trouwens tegen dat de overheid toentertijd gedwongen was een tunnel aan te leggen vanwege de natuur. "Maar het was op dat moment een nadrukkelijke wens van een politieke meerderheid'', aldus een zegsvrouw. "En financieel was het haalbaar. Het was een bovenwettelijk besluit om dat op deze manier te doen.''
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Type the code from the image
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
IATA overzicht
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Nieuwsbrief
NT E-mail
NT Weekly
NT Dagen
Copyright 2011 Nieuwsblad Transport