Nieuwsblad Transport | Article
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Krant
NT Dagen
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Partner nieuws
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
AB Texel volgens moederbedrijf tot de zomer gered
Unifeeder meldt congestie bij ECT
Rampzalig kwartaalresultaat voor Maersk Line
MSC blijft grootste carrier op trans-Atlantic
Daewoo start bouw recordschip voor Maersk Line
Franse bonden ongerust over toekomst Novatrans
DB Schenker bouwt nieuw centrum voor Kone
Overslag Amsterdamse havenregio stijgt 5%
Tarieven in Verre Oostentrade opnieuw onder druk
DHL: meer stadsdistributie met bakfietsen (+foto's)
Poll
Meer los- en laadruimte erbij, doet agressie tegen chauffeurs verminderen
Ja
Nee
Er is een andere maatregel noodzakelijk, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
Britse regering wil belasting voor buitenlandse truckers
25 januari 2012
1
2
3
4
5
Buitenlandse vrachtwagenchauffeurs moeten 10 pond (bijna 12 euro) per dag gaan betalen om op de Britse wegen te mogen rijden.
Dat plan maakt de Britse regering woensdag bekend, zo meldt de Britse pers. De nieuwe heffing zou in 2015 ingevoerd moeten worden.
Buitenlandse truckers zouden de heffing vooraf, via internet, moeten gaan betalen, aldus het voorstel. Ook Britse chauffeurs zouden moeten betalen, maar krijgen het geld terug via belastingvoordelen, zo is het plan.
Met beveiligingscamera’s in havens en op belangrijke snelwegen wordt gecontroleerd of de truckers de heffing netjes hebben betaald, zo is de bedoeling.
Met de nieuwe heffing zegt de Britse staatssecretaris van transport Mike Penning het ‘level-playing field’ voor Britse vrachtwagenchauffeurs te willen herstellen. Britse truckers moeten op het Europese vasteland allerlei heffingen betalen, terwijl buitenlandse truckers tot nu toe gratis in Groot-Brittannië kunnen rondrijden, aldus Penning.
Als het voorstel van de regering in goede aarde valt in het parlement, betekent dat een overwinning voor de Britse transportbedrijven. Die hebben fanatiek gelobbyd voor het belasten van vrachtwagenverkeer uit het buitenland.
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Type the code from the image
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Alleen voor abonnees
Prijsdalingen op spotmarkt houden aan
Thessa Menssen van Havenbedrijf naar BAM
Omzet SBM Offshore valt tegen
Recordschepen van Maersk worden nog iets groter
Debat over controversiële infrastructuur uitgesteld
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Partner nieuws
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Krant
NT Dagen
Copyright (c) 2012 Nieuwsblad Transport