Piekseizoentoeslag in Verre Oostentrade

Een aantal rederijen voert deze maand een piekseizoentoeslag in voor Aziatische exportlading naar Europa.

Heel wat carriers hebben de geplande tariefverhogingen die per 1 juli voorzien waren, uitgesteld naar deze week. Dat geldt onder andere voor Zim, die vanaf gisteren 275 dollar per teu extra wil hebben voor alle westbound lading.

Op 15 augustus wil de Israëlische rederij ook nog eens een piekseizoentoeslag van 150 dollar per teu invoeren voor alle Aziatische export naar zowel Noord- als Zuid-Europa.

CMA CGM kondigde eerder ook al een piekseizoentoeslag van 250 dollar per teu aan, die sinds gisteren betaald zou moeten worden voor alle exportlading naar Noord-Europa. Voor Zuid-Europa was er gisteren een algemene tariefverhoging van 250 dollar en komt daar een piekseizoentoeslag van 25 dollar bovenop.

Eind deze week zal uit de Shanghai Containerised Freight Index (SCFI) moeten blijken of de verhogingen succesvol waren. Vorige week kenden de gemiddelde tarieven op de spotmarkt voor een container van Shanghai naar Noord-Europa een lichte stijging van 800 naar 806 dollar per teu all-in.

Begin dit jaar bedroeg het spottarief nog 1.400 dollar per teu all-in. Op de derivatenmarkt verwachten sommigen dat de rederijen de komende weken tijdelijk weer even hun tarieven zullen kunnen optrekken naar maximaal 1.000 dollar per teu.