Nieuwsblad Transport | Article
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Krant
NT Dagen
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Partner nieuws
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
AB Texel volgens moederbedrijf tot de zomer gered
Unifeeder meldt congestie bij ECT
Rampzalig kwartaalresultaat voor Maersk Line
MSC blijft grootste carrier op trans-Atlantic
Daewoo start bouw recordschip voor Maersk Line
Franse bonden ongerust over toekomst Novatrans
DB Schenker bouwt nieuw centrum voor Kone
Overslag Amsterdamse havenregio stijgt 5%
Tarieven in Verre Oostentrade opnieuw onder druk
DHL: meer stadsdistributie met bakfietsen (+foto's)
Poll
Meer los- en laadruimte erbij, doet agressie tegen chauffeurs verminderen
Ja
Nee
Er is een andere maatregel noodzakelijk, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
Transportsector laat dit en volgend jaar stabiele groei zien
01 augustus 2011
1
2
3
4
5
De transportsector in Nederland ziet de vervoerde volumes dit jaar 2,6% stijgen.
Voor volgend jaar voorziet ING Economisch Bureau een verdere stijging met 2,7%. Volgend jaar kan ook een einde komen aan de malaise in de bouwnijverheid en daarmee ook in het bouwtransport.
De industrie blijft dit jaar de motor achter de groei van de economie. Deze sector kende vorig jaar een groei van 6%, vooral dankzij de sterke export. Dit jaar komt de export wat onder druk te staan, wat ook een negatief effect op de industrie heeft. De dalende exportgroei is een gevolg van het feit dat stimuleringsmaatregelen van de overheid uitgewerkt raken, zegt ING. Verder heeft de zeebeving in Japan, in combinatie met de ramp met de kerncentrale in dat land, de wereldhandel in het tweede kwartaal van dit jaar geen goed gedaan. Toch zal de industriële groei dit jaar nog op 3% uitkomen. Voor volgend jaar wordt 1,5% groei voorzien.
De bouwproductie liep vorig jaar nog bijna 12% terug. Dit jaar krimpt ze naar verwachting 1%, voor volgend jaar wordt gerekend op 2% groei. Dat zal ook vervoerders gespecialiseerd in bouwvervoer weer een beetje de wind in de zeilen geven. In de conjunctuurenquête van Transport en Logistiek Nederland (TLN) klagen met name deze vervoerders nog over conjuncturele tegenwind.
Van de detailhandel moeten vervoerders het nog niet echt hebben. Vorig jaar groeiden de volumes van detaillisten met een minieme 0,1%, dit jaar is er een bescheiden krimp van 0,2%. Voor volgend jaar echter zit er een groei van 1,4% in het vat. De groothandel, die vorig jaar 6,6% groeide, ziet het groeitempo dit en volgend jaar tot 2% afnemen.
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Type the code from the image
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Alleen voor abonnees
Prijsdalingen op spotmarkt houden aan
Thessa Menssen van Havenbedrijf naar BAM
Omzet SBM Offshore valt tegen
Recordschepen van Maersk worden nog iets groter
Debat over controversiële infrastructuur uitgesteld
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Partner nieuws
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Krant
NT Dagen
Copyright (c) 2012 Nieuwsblad Transport