MSC stuurt postpanamax-schepen naar VS

De Zwitserse rederij MSC zet als eerste postpanamax-schepen in op de North Atlantic. Het gaat om tonnage van 6.700 teu die tot voor kort op de South Atlantic werd ingezet.

De meeste rederijen hebben tussen Noord-Europa en de Verenigde Staten schepen met een capaciteit van 2.800 tot 5.000 teu in de vaart. De dienst van MSC naar de Golf van Mexico was tot nu toe de enige waarin al postpanamax-schepen voeren.

De capaciteitsverhoging van MSC op de Atlantische oceaan heeft alles te maken met het cascade-effect binnen de vloot dat volgt op de introductie van megaschepen van meer dan 13.000 teu tussen het Verre Oosten en Europa. Daardoor komen vlcs met een capaciteit van 8.000 teu vrij en een aantal daarvan werd inmiddels al ingeschakeld op de South Atlantic.

De schepen van 6.700 teu die zij daar vervangen, schuiven nu door naar de wekelijkse dienst uit Antwerpen naar New York, Boston, Baltimore en Norfolk.

Hoewel MSC de capaciteit op het vaargebied fors verhoogt, is het niet de bedoeling om alle extra slots ook onmiddellijk te gaan vullen. Een aantal Noord-Amerikaanse havens kan overigens geen volgeladen postpanamax-schepen ontvangen.