Duits wegvervoer ziet niets in stadstol

De Duitse wegvervoerorganisatie BVT ziet niets in de invoering van 'City-Maut' (stadstol) als middel om verkeer uit binnensteden te weren.

Zo'n tol jaagt wegvervoerders die in de stadsdistributie actief zijn, alleen maar op kosten, vindt de BVT.

Volgens de BVT zou stadstol schade toebrengen aan de middenstand, het wegvervoer en uiteindelijk de economie als geheel. De organisatie is ook tegen kunstmatige verkrapping van het aantal parkeerplaatsen in binnensteden.

Ze noemt wel een alternatief voor deze maatregelen, namelijk toeritdosering aan de buitenkant van steden om ervoor te zorgen dat verkeer gelijkmatig de stad in gaat en er in de centra geen opstoppingen ontstaan.