Dit artikel verder lezen?
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
Bent u al abonnee van NT ?
Staatssecretaris Mansveld (Infrastructuur) moet de veiligheidsrisico’s en overlast door goederenvervoer in Overijssel in kaart brengen, die ontstaat als de Betuweroute aan capaciteit inboet.
Dat heeft de Tweede Kamer dinsdag besloten.
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
Het lijkt mij dat het uitgangspunt moet zijn dat Nederland haar positie als wereldhaven moet kunnen blijven waarborgen. Hierbij is een zorgeloos rail netwerk een must. Op dit moment weet niemand nog genoeg details maar verladers en producenten kijken al naar andere wegen of import export havens. Het is fijn dat de 2de kamer onderstaande nodig acht alleen zijn we al te laat.