Nieuwsblad Transport | ArticleScheepvaart
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Containerreus van MSC botst tegen Berendrechtsluis
Maasvlakte 2 is open (+foto's)
ABN Amro: niet méér vervoeren, maar slimmer
Bouw derde spoor kan in 2014 van start
CBRB: ‘We stoppen ermee’
Zim sluit zich aan bij China Shipping
EU wil meer concurrentie met haven Rotterdam
Dure loc fnuikt spoorvervoer
'Goedkopere' Maasvlakte vandaag geopend
'Binnenvaartfusie gaat door'
Printen
Share
|
Deltalinqs juicht: lobby geslaagd
01 november 2012
Deltalinqs ziet in dit regeerakkoord van VVD en PvdA het resultaat van een intensieve lobby op de thema’s infrastructuur, onderwijs en Europa.
De Rotterdamse havenlobby is vooral tevreden dat het nieuwe kabinet zich uitspreekt voor de aanleg van de Blankenburgtunnel.
Deltalinqs stuurde in september een oproep aan de Tweede Kamer om te investeren in de Blankenburgtunnel en achterlandverbindingen. 'Het resultaat is meer dan welkom: de aanleg van de Blankenburgtunnel wordt expliciet genoemd.’
De organisatie noemt verder ‘de pro-Europese houding van het regeerakkoord zeer positief en nuttig’. Deltalinqs maakt zich naar eigen zeggen er hard voor om de im- en exportfunctie van de Rotterdamse haven te stimuleren en de Brusselse regeldruk te verminderen.
Directeur Cees-Jan Asselbergs (foto) vindt verder de Human Capital agenda van het topsectorenbeleid in het regeerakkoord ‘een enorme stimulans’ voor Deltalinqs en de Rotterdamse ondernemers in het havengebied. ‘Het regeerakkoord ‘Bruggen slaan’ zet voor Deltalinqs en de achterban de juiste koers die moet leiden tot duurzame groei van handel, export, industriële productie en werkgelegenheid’, zegt hij.
Havenbedrijf Rotterdam reageert minder euforisch, maar wel positief. ‘Het nieuwe kabinet kiest voor duurzame economische ontwikkeling. Met een beleid gericht op infrastructuur, op vergroening van industrie en energie, op het vergemakkelijken van grensoverschrijdend treinverkeer, en op Europese integratie schept het kabinet de voorwaarden voor structurele, duurzame economische ontwikkeling’, aldus topman Hans Smits in een persbericht.
Het Havenbedrijf is verder uiteraard ‘verheugd’ dat aanleg van de Blankenburgtunnel in het regeerakkoord wordt genoemd. De aanleg was na de kabinetscrisis door de Tweede Kamer ‘controversieel’ verklaard.
Het kabinet wil de besluitvorming versnellen en volgend jaar het wetsvoorstel voor de Omgevingswet publiceren; Het Havenbedrijf steunt deze aanpak en stelt voor het Rotterdamse havengebied als testcase voor integrale gebiedsvergunning te nemen.
Hans Smits: ‘Het regeerakkoord kijkt ver vooruit. Arbeids- én huizenmarkt worden aangepakt. Bezuinigen is op dit moment voor elke regering onvermijdelijk omdat gezonde overheidsfinanciën een voorwaarde zijn voor een gezonde economische ontwikkeling. Dat laatste is het fundament onder onze welvaart.’
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport