Nieuwsblad Transport | ArticleScheepvaart
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Chauffeur omgekomen bij ongeval op A15
Dubbelrol LR bij Fyra
Trucker in Antwerpse haven bedolven onder CO2
Tanker bij Harlingen weer los
Chinezen kopen AVR
Groningen Seaports is nu een NV
Lidl neemt nieuw dc in Heerenveen in gebruik
Nederlandse drugsbende laat computers Antwerpse terminals hacken
Orange Blue Terminal geopend
Brand bij kraanverhuurbedrijf in Oss
Printen
Share
|
MSC bestelt voorlopig geen nieuwe schepen
05 oktober 2012
De Zwitserse rederij MSC wil met het bestellen van nieuwe schepen wachten tot de wereldeconomie weer aantrekt.
Dat verklaarde vicevoorzitter Diego Aponte, de zoon van eigenaar Gianluigi Aponte, in een interview met de Britse krant Lloyd’s List. Aponte riep de andere rederijen ook op om geen bijkomende tonnage te bestellen.
MSC heeft op dit moment nog altijd 26 containerschepen in aanbouw, samen goed voor 286.000 slots. Het gaat om drie eenheden van 13.000 teu, zeventien extra brede postpananamax-schepen van 8.762 tot 8.948 teu en nog zes nieuwe recordschepen van 16.000 die van Zodiac gehuurd zullen worden.
De rederij uit Genève nam ook de voorbije maanden nog veel nieuwe tonnage in ontvangst. Diego Aponte stelt dat de rederij zoveel mogelijk heeft willen vermijden om de overcapaciteit op bepaalde vaargebieden te vergroten. De Franse databank
Alphaliner becijferde
onlangs dat MSC zijn capaciteit tussen het Verre Oosten en Europa in een jaar tijd met slechts 4% heeft opgevoerd.
Aponte haalde in het interview zwaar uit naar de concurrenten die op dat vaargebied extra diensten hebben gestart. ‘Dat is onverantwoord. Iedereen zou nu toch al moeten begrepen hebben dat er geen groei is op dat vaargebied. Elke verhoging van de capaciteit heeft onmiddellijk een negatieve invloed op de tarieven.’
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport