‘MSC Flaminia’ via Noordzee naar Duitsland

Nederland heeft toestemming gegeven voor de doorvaart van de ‘MSC Flaminia’ naar een Duitse haven, via de Nederlandse wateren.

Dit is bekendgemaakt door Rijkswaterstaat, die eraan toevoegt dat Nederland daarmee positief op een verzoek van de Duitse overheid reageert.

Vorige week maakte de Duitse overheid bekend dat het schip toegelaten wordt in de Duitse wateren en een Duitse haven. In gezamenlijk overleg hebben België, Frankrijk, Engeland en Nederland bepaald onder welke voorwaarden en volgens welke route het schip de passage naar Duitsland kan maken. Belangrijk uitgangspunt hierbij is dat het schip tijdens de tocht geen gevaar mag opleveren voor de veiligheid van de overige scheepvaart en het milieu.

Uit een onlangs uitgevoerde inspectie op het schip door een internationaal team is gebleken dat het schip en de lading stabiel zijn en het schip in staat is de passage te maken. Het schip is zondagmiddag bij zijn wachtpositie, 20 mijl ten zuid-westen van Lands End (VK), vertrokken en zal naar verwachting dinsdag de Nederlandse wateren bereiken.

Op het Nederlandse deel van de Noordzee wordt het schip begeleid door het Kustwachtvaartuig ‘Arca’. Ook zal de Kustwacht regelmatig inspectievluchten uitvoeren. De ‘MSC Flaminia’ volgt de diepwaterroute, op 30 tot 50 mijl ten noorden van de Waddeneilanden. De totale tocht neemt, afhankelijk van de weersomstandigheden, 4 tot 5 dagen in beslag.

Op 14 juli brak er brand uit op het onder Duitse vlag varende containerschip terwijl het onderweg was van Charleston (USA) naar Antwerpen. De MSC Flaminia bevond zich toen ongeveer 500 mijl ten zuid-westen van Engeland. De Nederlandse berger Smit Salvage kreeg opdracht de brand te blussen, het schip te stabiliseren en een geschikte haven te zoeken waar het schip gerepareerd of ontmanteld kan worden.