Nieuwsblad Transport | ArticleScheepvaart
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Ramptrein bij Wetteren gedemonteerd
Depeche Mode annuleert concert vanwege wegblokkade
Ridderkerk krijgt agrologistiek bedrijventerrein
Frans Zoetmulder topman Husa
Nieuwe Waalbrug A50 in gebruik
Staking dreigt bij Franse spoorwegen
Bondsdag wil particulieren meer toegang spoor geven
Heftruckchauffeur opgeslokt door grond onder warehouse
Eerste megaschip in Loop 7 van de G6 Alliance
Maersk Line verhoogt capaciteit op trans-Atlantic
Printen
Share
|
Exit uit lijnvaart kost meer dan half miljard dollar
22 mei 2012
De Maleisische rederij MISC heeft de lijnvaartsector de rug toegekeerd omdat de containerdiensten verlieslatend waren. Ook die exit kost op zich bakken met geld.
In het eerste kwartaal heeft MISC nog maar eens extra provisies aangelegd om de uitstap uit de lijnvaart te bekostigen. Aan die beslissing hangt nu al een eenmalig verlies van maar liefst 532 miljoen dollar vast.
De kosten lopen op, omdat de rederij uit Kuala Lumpur moeilijk kopers vindt voor de eigen containerschepen. Daarom worden die vaak onder de boekwaarde verkocht. Drie schepen van 1.289 teu uit 1990 en 1991 waarvoor geen gegadigden waren, werden uiteindelijk verkocht voor de sloop en leverden zo elk 3,7 miljoen dollar op.
MISC kondigde op 24 november vorig jaar aan dat het vanaf medio dit jaar geen lijndiensten meer zou onderhouden. De laatste intra-Aziatische dienst werd vorige maand al gestaakt. In het eerste kwartaal leverden de lijndiensten een omzet van 66 miljoen dollar op en een verlies van 101 miljoen dollar. De Maleisische rederij blijft actief met een grote vloot van olie- en gastankers.
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport