KLM brengt de omvang van de vrachtvloot bij dochtermaatschappij Martinair Cargo de komende twee jaar drastisch terug van de huidige tien vliegtuigen naar drie stuks.

Alle vijf oude MD11F’s, die hoofdzakelijk worden ingezet voor bloemenvluchten, verdwijnen. Daarnaast wordt een B747-400ERF, die momenteel wordt verhuurd aan Etihad Airways, aan het eind van dit jaar teruggegeven aan de leasingmaatschappij.