Gewoon afwachten wat de rederijen van plan zijn komen ze terug naar Rotterdam of blijven ze in Antwerpen het zou niet de eerste keer zijn dat de rederijen alles verhuizen naar een andere haven dat is nog al gebeurd zelf in Antwerpen gewoon vna de eene goederbehandelaar naar de andere in eigen haven.

Het betreft een tijdelijk verlies aan Antwerpen, want de TNWA (= Alliantie met APL (= NOL) & Hyundai & MOL) participeren in de neiuwe Rotterdam Gateway Terminal op Maasvlakte 2 (met DP). Dus dat pakket komt wel weer terug. Daarnaast ist PSA een Singaporees bedrijf, net als NOL (als reder APL bekend), met beiden Temasek als hoofdaandeelhouder… (Temasek = Investment Bank van Staat Singapore…)
Dus hiermee wordt een duidelijk signaal aan ECT & Hutchinson afgegeven: het moet veel bet