Wanneer is de KLM bereid om zich zelf op te heffen om het vege lijf te redden.Ze hadden beter na moeten denken toen ze met een toen al failliette maatschappij als Air France in zee gingen.Was er toen ook geen sprake on Allitalia over te nemen ook al failliet Hadden ze beter niet kunnen doen en gewoon met Martinair verder gaan Je kan beter een nationaal erf goed naar de klote laten gaan toch? En wat gaan we dan doen met die 600 Werknemers Weet je wat KLM geef AirFrance een schop

Jammer dat het erfgoed van Martin Schröder zo wordt verkwanseld, laat staan hoe er met de mensen die bij Martinair een spelletje wordt gespeeld.
Los van de economische omstandigheden is het zeer triest te moeten vaststellen dat het er soms wel op lijkt alsof er moedwillig naar toe gewerkt is om dit bedrijf naar haar einde te leiden.

Hoort dit ook bij de hollandse koopmasngeest?

AFKL: AF mocht KLM een jaar of tien geleden overnemen als het ica netwerk maar in stand bleef. KLM wilde al heel lang Martinair geheel inlijven, waarom dit niets zou opleveren blijkt nu. Het NL vrachtbeleid mocht nooit losgekoppeld worden van de AFKL ‘strategie’; dat heeft NL niets gebracht. De restanten van MP zijn buiten Europa niet veel waard (traffic richts). Veel partijen zullen denken laat die capaciteit maar uit de markt lopen, dat doet nu geen pijn. Dag distributieland

wanneer jij volgt!!

De uitverkoop is begonnen vergeten wordt dat er ook bij KLM Cargo veel mensen werk hebben aan het afhandelen van die vracht .

En weer een stukje hollands glorie ten onder. Wie volgt??

En waneer volgt de rest van het bedrijf.???