Analisten hadden de stap van Southern Air verwacht, nadat de noodlijdende luchtvaartmaatschappij onlangs de hulp inhuurde van financiele juristen. Southern Air heeft een totale schuld van 220 miljoen euro in de boeken staan. De directie wil daarvan tweederde tijdens de surseance afbouwen. Gelijktijdig is een begin gemaakt met de vervanging van de oude vrachtvloot van elf freighters. Southern Air heeft een lening van 25 miljoen dollar afgesloten met een groep van kredietverstrekkers om de schulden te saneren en de vrachtvloot van oude oude B747-200’s te vernieuwen met brandstofzuinige en onderhoudsvriendelijke B777’s en B747-400”s. Southern Air voert voor koerier DHL met vier B777’s al intercontinentale expresvluchten uit. Southern Air zegt in de problemen te zijn gekomen door besparingen bij het Amerikaanse leger, waardoor een groot aantal defensiecontracten werd geanuuleerd. De hoge brandstofkosten en de zwakke vraag naar freightercapaciteit zijn ook redenen waarom het vrachtbedrijf in de rode cijfers terecht is gekomen.