De twee vrachtvliegtuigen zijn afkomstig van het Russische Air Bridge Cargo, dat via de moederholding Volga Dnepr een belang van 49% heeft in ACG. Met de uitbouw mikt de Duitse vrachtmaatschappij op een jaarlijkse omzet van 430 miljoen euro. In 2011 bleef de maatschappij net onder de grens van 300 miljoen steken, aldus topman Michael Bock.
Air Bridge Cargo heeft zijn vrachtvluchten tussen Europa en Noord-Amerika en de activiteiten geheel overgedragen aan ACG via een interline-overeenkomst. Bock zegt verder dat de maatschappij de benuttingsgraad op de charter-en lijndiensten dit jaar heeft weten te verhogen naar 80,4% ondanks de zwakke vraag in de markt. De luchtvaartmaatschappij zal tevens volgend jaar twee van de oudere B747-400SFs retourneren aan eigenaar Martinar Cargo en deze vrachtvliegtuigen vervangen door nieuwere B747’s.