Nieuwsblad Transport | ArticleLuchtvracht
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Containerreus van MSC botst tegen Berendrechtsluis
Spektakel rond opening MV2
Maasvlakte 2 is open (+foto's)
Groente per schip van Zuid-Spanje naar Rotterdam
Paula is de eerste op de Tweede Maasvlakte
Heftruckchauffeur opgeslokt door grond onder warehouse
ABN Amro: niet méér vervoeren, maar slimmer
Makers douanesoftware vormen alliantie
MSC laat toeslagen in Verre Oostentrade vallen
Bouw derde spoor kan in 2014 van start
Gerelateerde dossiers
Markt en conjunctuur
» Bekijk dossier
Poll
All-in tarieven, dat zouden alle rederijen moeten doen
Ja, eindelijk transparante prijzen
Niet doen, want rederijen verliezen mogelijkheid om inkomsten te krijgen
Het verandert weinig, want eigenlijk doen ze het nu al
Anders, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
Gematigde stijging transportkosten in tweede kwartaal
21 augustus 2012
In het tweede kwartaal zijn de kosten in het transport met 7,2% gestegen in vergelijking met het eerste kwartaal.
Een prijsstijging in het tweede kwartaal is normaal. De laatste jaren kwam de stijging gemiddeld op 8,5% uit. De stijging van dit jaar zit daar dus ruim onder.
Dat blijkt uit de Transport Market Monitor van consultant
Capgemini
en het logistieke platform
Transporeon
, die elk kwartaal wordt gepubliceerd en een beeld geeft van de dynamiek in de transportsector.
De prijsindex in de sector steeg in het tweede kwartaal naar 99,4. Van jaar op jaar zijn de prijzen gedaald, want de index stond in het tweede kwartaal van vorig jaar 4,3% hoger. De dieselindex daalde in het tweede kwartaal van dit jaar met 1,5% in vergelijking met de eerste drie maanden en kwam op 107,5 uit.
De ontwikkeling van de capaciteit is van groot belang voor die van de transportkosten. De capaciteitsindex daalde in het tweede kwartaal met bijna 35% tot 78,2. In het eerste kwartaal stond deze index op ruim 120.
De onderzoekers noemen het opmerkelijk dat de transportprijzen in het tweede kwartaal aanzienlijk lager waren dan in dezelfde periode vorig jaar. Met uitzondering van 2009 waren ze op het laagste tweede-kwartaalniveau dat Capgemini en Transporeon sinds 2008, toen ze met hun Transport Market Monitor begonnen.
Een prijsstijging in het tweede kwartaal ten opzichte van het eerste is een normaal verschijnsel. De laatste jaren kwam de stijging op gemiddeld 8,5% uit. Een uitschieter was 2010, met een prijsstijging van 13,5%.
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport