Nieuwsblad Transport | ArticleLuchtvracht
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Containerreus van MSC botst tegen Berendrechtsluis
Spektakel rond opening MV2
Maasvlakte 2 is open (+foto's)
Groente per schip van Zuid-Spanje naar Rotterdam
Paula is de eerste op de Tweede Maasvlakte
Heftruckchauffeur opgeslokt door grond onder warehouse
Makers douanesoftware vormen alliantie
ABN Amro: niet méér vervoeren, maar slimmer
MSC laat toeslagen in Verre Oostentrade vallen
Bouw derde spoor kan in 2014 van start
Gerelateerde dossiers
Binnenvaart
» Bekijk dossier
Duitsland en Oostenrijk
» Bekijk dossier
Intermodaal vervoer
» Bekijk dossier
Markt en conjunctuur
» Bekijk dossier
Oost-Europa
» Bekijk dossier
Spoor
» Bekijk dossier
Verre Oosten en China
» Bekijk dossier
VS en Canada
» Bekijk dossier
Poll
All-in tarieven, dat zouden alle rederijen moeten doen
Ja, eindelijk transparante prijzen
Niet doen, want rederijen verliezen mogelijkheid om inkomsten te krijgen
Het verandert weinig, want eigenlijk doen ze het nu al
Anders, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
Progtrans: optimisme over transportconjunctuur neemt toe
15 juni 2012
De transportsector in Duitsland en in het vervoer van en naar dit land mag de komende zes maanden rekenen op een toenemend ladingaanbod.
Dat blijkt uit het conjunctuuronderzoek van de Zwitserse marktonderzoeker Progtrans en het Duitse economisch instituut ZEW.
Progtrans en ZEW ondervroegen voor hun 'Transportmarktbaormeter' 250 logistieke experts. Dit gebeurt elk kwartaal. Deze keer bleek een meerderheid van het panel iets optimistischer over zowel de volume- als de prijsontwikkeling dan drie maanden geleden.
In het wegvervoer zal het ladingaanbod volgens meer dan een kwart van de ondervraagden toenemen. Een meerderheid rekent op een stabiel vrachtvolume. In het binnenlands vervoer over grote afstanden in Duitsland en in het vervoer van en naar Oost-Europa ziet 40% van de panelleden de volumes toenemen. Voor het vervoer van en naar West-Europa zijn de verwachtingen wat lager gespannen.
De tarieven in het wegvervoer zullen volgens de meeste experts gelijkblijven of misschien iets stijgen. Een ruime meerderheid rekent op een tariefstijging in het binnenlands vervoer in Duitsland en in het vervoer van en naar West-Europa.
In het spoorvervoer zullen de volumes de komende zes maanden niet veel veranderen, denkt tweederde van het panel. De overige experts echter voorzien een volumestijging. Een meerderheid rekent op stabiele vrachtprijzen, maar een op de drie geraadpleegde deskundigen verwacht een stijging. Volgens 10% zouden de tarieven zelfs wel eens met meer dan 3% kunnen oplopen. Het gecombineerd vervoer mag op stabiele (55%) of stijgende (33%) volumes rekenen, met een bijpassende prijsontwikkeling.
Het minst rooskleurig zijn de voorspellingen voor de binnenvaart. Zes op de tien denkt aan een stabiele volume-ontwikkeling, van de rest vreest een meerderheid een daling. Ook weer zes op de tien ziet de vrachtprijzen weinig veranderen, 30% voorziet een lichte stijging, 10% een daling. Gunstig daarentegen zijn de vooruitzichten voor de koeriers-, expres- en pakjesmarkt. Meer dan de helft van de experts rekenen op volumestijging en 40% ook op licht stijgende tarieven.
In de luchtvracht wordt overwegend een stabilisatie van het ladingaanbod verwacht, maar een meerderheid ziet de volumes van en naar Azië en het Pacifisch Gebied toenemen. Toch nog 12% houdt het juist op een dalend ladingaanbod. Een meerderheid denkt dat de tarieven in de luchtvracht het komende halfjaar iets zullen aantrekken.
In het zeevervoer is de stemming de laatste drie maanden duidelijk verbeterd. In het vervoer van en naar Noord-Amerika voorziet 42% een lichte volumegroei, in het vervoer van en naar Azië/Pacific rekent een meerderheid van 52% op sterke groei. Het oordeel over de zeevrachten loopt hiermee gelijk op. Voor verschepingen van en naar Azië moet volgens 60% met licht stijgende, volgens 23% zelfs met sterk stijgende tarieven worden gerekend.
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport