Nieuwsblad Transport | ArticleBinnenvaart
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Meest gelezen
Containerreus van MSC botst tegen Berendrechtsluis
Spektakel rond opening MV2
Maasvlakte 2 is open (+foto's)
Groente per schip van Zuid-Spanje naar Rotterdam
Paula is de eerste op de Tweede Maasvlakte
Heftruckchauffeur opgeslokt door grond onder warehouse
ABN Amro: niet méér vervoeren, maar slimmer
Makers douanesoftware vormen alliantie
MSC laat toeslagen in Verre Oostentrade vallen
Bouw derde spoor kan in 2014 van start
Poll
All-in tarieven, dat zouden alle rederijen moeten doen
Ja, eindelijk transparante prijzen
Niet doen, want rederijen verliezen mogelijkheid om inkomsten te krijgen
Het verandert weinig, want eigenlijk doen ze het nu al
Anders, namelijk...
Stem
Bekijk de resultaten
Printen
Share
|
Helft tankers voldoet niet aan eisen
24 juli 2012
Tijdens een controle afgelopen week van onder meer de Zeehavenpolitie in Rotterdam voldeed de helft van de tankers niet aan de gestelde eisen.
De actie werd uitgevoerd in het Rijnmondgebied en was gericht op het vervoer en de overslag van gevaarlijke stoffen in de binnenvaart.
Dat heeft de Zeehavenpolitie dinsdag bekendgemaakt. In totaal werden 40 tankers gecontroleerd. Daarbij zijn 21 overtredingen geconstateerd. Ook zijn acht waarschuwingen uitgedeeld. Verscheidene keren werden veiligheidsvoorschriften niet nageleefd, was er sprake van ondeskundigheid onder het personeel of was de technische uitrusting niet op orde.
Ook vonden de controlediensten onvolkomenheden in certificeringen, ladingdocumenten en vaar- en rusttijden. Er werd gericht gecontroleerd op het ontgassen en de overslag van schip naar schip, van zowel varende als stilliggende binnenvaarttankers. Ontgassen is noodzakelijk wanneer binnenvaarttankschepen van gevaarlijke lading wisselen.
De actie werd uitgevoerd in samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam, Inspectiedienst Leefomgeving en Transport, milieudienst Rijnmond, Rijkswaterstaat en het Korps landelijke politiediensten. De controle is een vervolg op een eerdere actie in april van dit jaar en wordt in het najaar herhaald.
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport