Bedrijven vrezen uitstel verbreding Twentekanalen

Het Twentse bedrijfsleven en bestuurders uit deze regio hebben de vrees uitgesproken dat de verruiming van de Twentekanalen wordt uitgesteld als gevolg van de bezuinigingen.

Volgens minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu is de planstudie naar de verbreding en verdieping van de kanalen pas eind dit jaar gereed. Pas daarna kan een besluit erover vallen.

Een groep bedrijven, waaronder AkzoNobel, Grolsch, Siemens, Thales, Timberland en Vredestein, heeft in een brief aan Den Haag gepleit voor snelle modernisering van de Twentekanalen, zo meldt het weekblad Schuttevaer.

Een soortgelijke brief is ingediend bij de Vaste Kamercommissie door onder meer het bestuursorgaan Regio Twente, de provincie Overijssel, Havenbedrijf Rotterdam, verladersorganisatie EVO. VNO-NCW en Koninklijke Schuttevaer. 'Het lijkt erop dat er te weinig geld is voor verruiming en verdieping van de kanalen vanwege de bezuinigingen', zegt Anne-Ruth Smink, regiovertegenwoordiger van Koninklijke Schuttevaer.

De briefschrijvers wijzen erop dat de Twentekanalen in 1938 zijn geopend en sindsdien nauwelijks veranderd. De scheepvaart wel: schepen zijn groter geworden en het vervoer is sterk gegroeid. De plannen voor vernieuwing mogen door de bezuinigingen niet opnieuw op de lange baan worden geschoven, vinden bedrijfsleven en Twentse overheid.

Het enige wat Schultz tot dusver concreet heeft kunnen toezeggen is de spoedige aanleg van een tweede sluiskolk bij Eefde, in de toegang tot het Twentekanaal. De enige sluis ter plaatse was eerder dit jaar lange tijd onbruikbaar nadat de sluisdeur in het water was gevallen.