Chauffeurs stellen milieu voorop bij aanschaf vrachtauto

13 april 2012
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nederlandse chauffeurs in het wegvervoer noemen duurzaamheid het belangrijkste aspect bij de aankoop van een nieuwe vrachtauto. » Lees artikel

Zo schoon als een aardgasmotor

17 juli 2009
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Scania behoort tot de eerste truckfabrikanten die voor schone stadsdistributie een Euro5/EEV-dieselmotor kunnen leveren. We hebben een Scania P280 EEV Distribution testgereden. Besluit: de dieselmotor zonder AdBlue is zo schoon als een aardgasmotor én bovendien nog erg zuinig. » Lees artikel

European Truck Challenge

07 juli 2009
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hierbij treft u een nieuw medium aan: Trucks+Trailers Benelux. Het is een gezamenlijk product van De Lloyd (België) en Nieuwsblad Transport (Nederland). In dit eerste nummer vergelijken we vijf Europese trekkers. » Lees artikel

Test: Volvo keert terug

11 februari 2009
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Volvo Trucks heeft onlangs de truckrijdende vakpers opgetrommeld om op een grillig en bijwijlen zwaar Spaans parcours test te rijden met de grondig herwerkte FH/FM-vrachtwagens. Naast de nieuwe 11-liter motor voor de FM-serie konden we ook rijden met de nieuwe automatische transmissie voor de FL-serie, Volvo I-Sync. Een rij-impressieverslag, waarbij de nadruk ligt op de verkeersveiligheid. » Lees artikel

Test: MAN TGX V8

11 februari 2009
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
De nieuwe 680 pk sterke common rail-motor maakt de MAN TGX V8 geschikt voor inzet in het lange afstandsverkeer, voor de hoogste treingewichten en voor uitzonderlijk transport. Met de ruime XXL cabine, voorzien van een extra uitrustingspakket, heeft de 'supertruck' een zeer luxueuze uitstraling. Maar de 680 renpaarden moeten haver hebben en dat voelt de transporteur helaas in zijn portemonnee. » Lees artikel

Test: Scania Euro5 zuinig

11 februari 2009
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Met de Scania R 480 Euro5/EGR heeft zich voor de eerste keer een “superschone” truck met gekoelde uitlaatgasterugvoertechniek in de Top 5 van TE-testen geklasseerd. Het beste bewijs dat Scania-EGR op het vlak van brandstofverbruik de concurrentie aankan met de SCRtechnologie en AdBlue. » Lees artikel

Test: The power of Deutz

11 februari 2009
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Volvo Trucks heeft zo’n twee jaar geleden zijn nieuwe serie distributietrucks Volvo FL (12 tot 18 ton MTM) voorgesteld. Nieuw was dat de serie werd uitgebreid met de Volvo FE (18 tot 26 ton MTM), een variant voor zware distributie en gespecialiseerde toepassingen. Wij testten de krachtigste versie, een 6x2/2 bakwagen type FE320 Euro 5/SCR met een vermogen van 320 pk. » Lees artikel

Test: Zuinige V8-Power

11 februari 2009
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Alhoewel Scania net als MAN pioniers is in het ontwikkelen van truckmotoren op basis van de EGR-techniek (gekoelde uitlaatgasrecirculatie), heeft het ook verstand van NOx-nabehandeling met SCR. Ondermeer de Scania 16-liter V8 motoren maken gebruik van deze techniek om de Euro4 en 5 norm te halen. We reden een Scania R 500 V8 SCR Euro 5 test en noteerden een brandstofverbruik dat slechts één fractie hoger lag dan de zuinige Scania R 470 TurboCompound. » Lees artikel

Test: Volvo FH16 660 Euro 5 SCR/AdBlue

07 april 2008
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rijden met een truck die 660 pk onder het gaspedaal heeft geeft een kick. Je bent heer en meester op de weg. Maar kan men met zo’n monstertruck ook zijn dagelijks brood verdienen? Op die vraag geven we in deze test van de Volvo FH16 660 Euro 5 SCR/AdBlue een antwoord. » Lees artikel

Test: Renault New Magnum 460.19T Optidriver (Euro 5)

07 april 2008
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ik kwam, ik zag, ik overwon; woorden die Caesar zou geschreven hebben na zijn overwinning op Pharnakes in het jaar 47 v. C. Ook de Renault New Magnum 460.19T Optidriver (Euro 5) kwam, zag en overwon. » Lees artikel

Test: Volvo FL

07 april 2008
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
De Volvo FL is een truck in de klasse 12-18 ton MTM. We hebben een FL12.240 in Euro 4-emissienorm op basis van SCR/AdBlue, over ons 450 km distributietesttraject gestuurd. De plus- en de minpunten van de Volvo FL leest u in dit testverlag. » Lees artikel

Test: Iveco Stralis AS Cube met 450 pk

07 april 2008
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Een test met de verbeterde Iveco Stralis AS Cube met 450 pk motor heeft ons overtuigd van de kwaliteiten van het truckgamma. Een ruime comfortabele cabine, een aannemelijk brandstofverbruik en de soepelheid van de EuroTronic zijn de belangrijkste pluspunten van de Stralis AS440S45. » Lees artikel

Test: Actros type 1844 LS Euro 5

07 april 2008
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
De Mercedes-Benz Actros is tien jaar jong en aan zijn tweede generatie toe. Vier jaar geleden kreeg de cabine een grondige opknapbeurt richting meer chauffeurscomfort en vorig jaar werd de Power-Shift , een schakelautomaat van de nieuwe generatie, geïntroduceerd. We hebben een Actros type 1844 LS Euro 5 getest, die ermee was uitgerust. » Lees artikel

Test: Glansprestatie op Euro-5 niveau

07 april 2008
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Een test met het nieuwe vlaggenschip van DAF, de XF105 Space Cab-trekker met nieuwe 12,9 liter Paccar MX-Motor. De truck zette op verbruiksvlak een glansprestatie neer, maar er zijn ook enkele punten die voor verbetering vatbaar zijn. » Lees artikel

Test: Renault Premium 40-tons trekker/oplegger type 450.19T

07 maart 2008
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
De Renault Premium Route 40-tons trekker/oplegger type 450.19T heeft testgereden op het 610 km lange en veeleisende Trans­port Echo Ardennenparcours. De Premium is niet echt een ‘primus’ op het vlak van verbruik, maar als truck-voor-alle-dag staat hij best z’n mannetje tussen een DAF CF, Mercedes Axor, Iveco Active Day, om maar enkele van z’n concurrenten te noemen. » Lees artikel