Congestie in de havens

De congestie, vooral in de Rotterdamse haven maar ook elders, kost vervoerders en verladers handenvol geld. Naarstig wordt gezocht naar oplossingen om het achterlandvervoer te verbeteren. In dit dossier een overzicht van de problemen en de sectoren die erdoor getroffen worden.

Verlies containerterminals op Tweede Maasvlakte 'hoogstens twee jaar'

29 december 2011

1
2
3
4
5

Containerterminals in de Rotterdamse haven hoeven na de opening van de Tweede Maasvlakte maar hoogstens twee jaar verlies te lijden. » Lees artikel

Containerterminals en congestie

18 december 2009

1
2
3
4
5

Goed nieuws: de congestieproblemen op de containerterminals zijn voorlopig van de baan. Slecht nieuws: overcapaciteit is onvermijdelijk. » Lees artikel

‘Congestie in havens onnodig’

15 november 2007

1
2
3
4
5

Containerterminals uit de grond blijven stampen lijkt niet de enige oplossing voor de problemen in zeehavens. » Lees artikel

Congestie: ECT gaat terug naar de discipline

14 augustus 2007

1
2
3
4
5

Negatieve publiciteit. Jan Westerhoud kan er over meepraten. Zijn bedrijf ECT werd er het afgelopen jaar mee overladen. De overgang op de Delta naar een nieuw computersysteem in mei 2006 en de nasleep daarvan zorgde een zomer lang voor vertragingen op Rotterdams grootste containerterminal. » Lees artikel

Congestie: 'Alleen met spreiden op te lossen'

31 juli 2007

1
2
3
4
5

Na de zomer komen verladers, ontvangers, diepzeereders en achterlandvervoerders in Rotterdam bijeen om oplossingen te zoeken voor het congestieprobleem. Ontvangers moeten hun magazijnen langer openhouden, vindt bestuurder Jan Prins van de Alliantie van Zeecontainervervoerders (AZV). » Lees artikel

Congestie: Antwerpen betreurt toeslag voor de binnenvaart

30 juli 2007

1
2
3
4
5

Alfaport Antwerpen betreurt dat de containerbinnenvaart gelijktijdig voor Rotterdam en Antwerpen een congestietoeslag heeft ingevoerd. » Lees artikel

Congestie: De binnenvaart wordt het zwaarst getroffen

25 juli 2007

1
2
3
4
5

Door de toenemende wachttijden voor binnenschepen wordt steeds meer lading van en naar de Rotterdamse haven aangevoerd over de weg. » Lees artikel

Congestie: VITO-binnenvaart heft toeslag

19 juli 2007

1
2
3
4
5

De leden van de Vereniging van Inland Terminal Operatoren (VITO) willen per 1 augustus een congestieheffing invoeren van 15 euro per container bij overmatige wachttijden voor binnenschepen en treinen in de zeehavens. » Lees artikel

Congestie: Wegvervoerders willen extra kosten verhalen op verladers

17 juli 2007

1
2
3
4
5

De binnenvaart hanteerde ze al, wegvervoerders van zeecontainers heffen nu ook een congestietoeslag. Ze zijn het wachten in Rotterdam zat en willen nu een deel van de extra kosten verhalen op de verladers. » Lees artikel

Congestie: Contargo voert toeslag in

15 juli 2007

1
2
3
4
5

Multimodale vervoerder Contargo voert een congestietoeslag in voor alle containers die in Rotterdam en Antwerpen behandeld worden. » Lees artikel

Congestie: Ook wegvervoer heft toeslag

08 juli 2007

1
2
3
4
5

Een aantal vervoerders van zeecontainers over de weg is overgegaan tot invoering van een toeslag wegens de aanhoudende congestie in de zeehavens. » Lees artikel

Congestie: Prijs terminals heeft hoogtepunt bereikt

25 juni 2007

1
2
3
4
5

Het optimisme over de groei in de containervaart is onverminderd groot. Voor wie horen wil, klinken er waarschuwingen dat het tij keert, zo bleek op de Terminal Operators Conference (TOC) 2007, half juni in Istanboel. » Lees artikel

Congestie: Smits presenteert plan voor haven Rotterdam

12 juni 2007

1
2
3
4
5

Een zespuntenplan dat de congestie in de Rotterdamse haven moet gaan oplossen is gepresenteerd door president-directeur Hans Smits van Havenbedrijf Rotterdam. » Lees artikel

Congestie: CBRB voorziet forse tariefsverhoging binnenvaart

29 mei 2007

1
2
3
4
5

Er dreigt een forse stijging van de tarieven in de binnenvaart voor het vervoer van containers tussen Rotterdam, Antwerpen en het achterland. » Lees artikel

Congestie: Truckers keren containervervoer de rug toe

29 mei 2007

1
2
3
4
5

Tal van vrachtwagenchauffeurs stappen uit het containervervoer. Ze zijn het lange wachten, vooral bij de terminals in de Rotterdamse haven, zat en stappen over naar andere sectoren in het wegtransport. » Lees artikel

Gerelateerde artikelen

Congestie in de havens

De congestie, vooral in de Rotterdamse haven maar ook elders, kost vervoerders en verladers handenvol geld. Naarstig wordt gezocht naar oplossingen om het achterlandvervoer te verbeteren. In dit dossier een overzicht van de problemen en de sectoren die erdoor getroffen worden.