Nieuwsblad Transport | Article - Dossier
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Printen
Share
|
'MSC Flaminia' naar Duitsland
21 augustus 2012
De 'MSC Flaminia' wordt naar een Duitse haven gesleept.
Meer dan vijf weken na de explosie en de brand aan boord van containerschip de 'MSC Flaminia' heeft het schip eindelijk toestemming verkregen om de Duitse wateren binnen te varen.
Dit werd dinsdag bekend gemaakt tijdens een persconferentie van
Rederei NSB
, eigenaar van het containerschip.
De toestemming is verleend in samenwerking met het Duitse ministerie van Transport. Het containerschip staat nu onder toezicht van het Duitse Centrale Commandocentrum voor Maritieme Noodsituaties in Cuxhaven.
De MSC Flaminia ligt op dit moment nog 450 mijl uit de Britse kust. Het schip zou 19 meter diep steken als gevolg van het vollopen van een aantal ruimen met bluswater.
Bij de brand en de daaropvolgende explosie op 14 juli is een bemanningslid overleden en een wordt nog steeds vermist. Een derde verkeert nog steeds in kritieke toestand en wordt behandeld aan brandwonden in een ziekenhuis.
Reederei NSB heeft 'general average' uitgeroepen, wat betekent dat alle partijen met een belang in de redding van het schip, inclusief de ladingbelanghebbenden, samen zullen moeten instaan voor de kosten van het ongeval en van de berging.
Het 6.750 teu grote containerschip, dat medio juli werd getroffen door een explosie en brand, lag naar verluidt enkele honderden zeemijl ten westen van het Kanaal.
Lees ook:
Schade op ‘MSC Flaminia’ is aanzienlijk (+foto’s)
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport