Nieuwsblad Transport | Article - Dossier
Inloggen
Abonneren
Adverteren
Nieuwsbrief
RSS Feed
De krant in pdf
Nieuws
Modaliteiten
NT Intelligence
Dossiers
Service
Events
Krant
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Gerelateerde dossiers
Venlo
» Bekijk dossier
Printen
Share
|
West-Brabant verdringt Venlo als logistieke hotspot
11 mei 2012
West-Brabant heeft Venlo afgelost als 'logistieke hotspot nummer één' van Nederland.
West-Brabant, bestaande uit Breda, Oosterhout, Moerdijk en Roosendaal, is deze keer door een panel van twintig logistieke deskundigen met ruime voorsprong op Venlo-Venray als eerste uitgeroepen.
De regio scoorde hoog op vier van de zes criteria: aanwezigheid van goede infrastructuur, beschikbaarheid van grond en panden, medewerking van gemeenten en andere overheden en beschikbaarheid van personeel en opleidingen. Bij het laatste criterium scoorde Venlo-Venray overigens even hoog als West-Brabant.
De andere twee criteria zijn de bereikbaarheid van logistieke knooppunten en de inzetbaarheid en motivatie van personeel. Venlo, dat de verkiezing in de twee voorgaande jaren won, scoorde iets beter op het criterium bereikbaarheid van logistieke knooppunten. De twee regio's zijn al jaren aan het stuivertje wisselen en laten bijna elk jaar sinds 2004, toen de verkiezing voor het eerst werd gehouden, een reeks andere regio's achter zich.
Op de derde plaats kwam dit jaar Tilburg-Waalwijk. Schiphol behaalde de vierde en de haven van Rotterdam de vijfde plaats. Zesde werd Oss-Veghel-Eindhoven, zevende Arnhem-Nijmegen, achtste Almere-Zeewolde, negende Rivierenland (Tiel-Geldermalsen) en tiende de haven van Amsterdam. Amsterdam was vorig jaar nog achtste en de regio Oss nog vijfde.
De top twintig wordt volgemaakt door Enschede-Hengelo, Utrecht, Vlissingen-Terneuzen, Delfzijl-Eemshaven, Maasvlakte, Heerenveen, Emmen-Coevorden, Waddinxveen-Alphen aan den Rijn, Roermond en Zwolle-Kampen-Meppel.
Het juryrapport geeft West-Brabant nog meer groeipotentie als logistieke 'hotspot' als straks de A4 wordt doorgetrokken. "Goed en gemotiveerd personeel is in deze regio prima te vinden." Verder wordt gewezen op de aanwezigheid van topinstituut Dinalog, dat in Breda is gevestigd.
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Nieuws
De Markt
Overheid
Bestemmingen
Bedrijfsnieuws
De Praktijk
Mensen
Opinie
Abonneenieuws
Modaliteiten
Scheepvaart
Wegvervoer
Luchtvracht
Spoorvervoer
Binnenvaart
NT Intelligence
Faillissementen
Personalia
Woordenboek
Agenda
Polls & reacties
Dossiers
Scheepvaart
Luchtvracht
Wegvervoer
Binnenvaart
Logistiek
Spoorvervoer
Politiek
Service
Vacatures
Links
Abonneren
Adverteren
Advertising
Video
Contact
Wie is wie?
Events
Krant
Copyright (c) 2013 Nieuwsblad Transport