Volgens Crevits gaat de Vlaamse minister-president Kris Peeters hierover eerdaags uitleg vragen tijdens een overlegmoment met zijn Duitse collega Hannelore Kraft van de deelstaat Noordrijn-Westfalen. Het dossier van de heractivering van de goederenspoorlijn tussen de Antwerpse haven en het Duitse Ruhrgebied sleept al ettelijke jaren voort.
In ons land bestaat grote twijfel over de juistheid van het door Kersten verspreide bericht. Volgens beleidsadviseur Rink-Jan Slotema van verladersorganisatie EVO wordt in zowel Duitsland als Nederland politieke stemming gemaakt tegen de IJzeren Rijn. Dat er in Duitsland nu een besluit zou zijn genomen om de aansluiting van de IJzeren Rijn op het Duitse spoornet uit te stellen, betwijfelt hij. Daarover moet uiteindelijk de Bondsdag beslissen en die is momenteel met reces. Slotema wijst erop dat Duitsland eerder tot een voorlopig akkoord met België en Nederland kwam over heractivering van de IJzeren Rijn.
Meer hierover in Nieuwsblad Transport van komende vrijdag.