<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Conferences </title><description>Tussen 1879 en 18 oktober 2008, als Europa de conferences definitief verbant, liggen 130 jaar kartelvorming in de zeevaart. Een terugblik op de geschiedenis van de conferences en verslagen van o.a. het LLoyd seminar, the Boxship Conference en het ESC Forum in Oslo.</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl</link><copyright>Copyright Nieuwsblad Transport. All rights reserved.</copyright><item><title>Rederijen akkoord met afschaffen kartelontheffing</title><description>De Europese redersvereniging ECSA stemt in met het plan van de Europese Commissie om de richtsnoeren af te schaffen over informatieuitwisseling tussen lijnvaartrederijen.
</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/27801/ArticleName/Rederijenakkoordmetafschaffenkartelontheffing/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 12 Jul 2012 10:57:23 GMT</pubDate></item><item><title>Brussel wil maritieme richtlijn laten verdwijnen</title><description>De Europese Commissie overweegt de maritieme richtlijn met het verbod op de conferences in de lijnvaart te laten verdwijnen.</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/26014/ArticleName/Brusselwilmaritiemerichtlijnlatenverdwijnen/Default.aspx</link><pubDate>Tue, 08 May 2012 10:45:03 GMT</pubDate></item><item><title>Consortia behouden vrijstelling</title><description>Zowel reders als verladers hebben gereageerd op het nieuwe ontwerp van blokvrijstelling op de concurrentieregels voor maritieme consortia van het Directoraat-Generaal Mededinging. Beide partijen verschillen nog steeds van mening.</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/393/ArticleName/Consortiabehoudenvrijstelling/Default.aspx</link><pubDate>Tue, 03 Mar 2009 15:46:50 GMT</pubDate></item><item><title>Conferences: Rederijen boos over nieuwe consortiaregelgeving</title><description>Na de lijnvaartconferences onderzoekt de Europese Commissie nu de consortia. Daarbij staan verladers en reders niet lijnrecht tegenover elkaar.
</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/373/ArticleName/ConferencesRederijenboosovernieuweconsortiaregelgeving/Default.aspx</link><pubDate>Thu, 29 Jan 2009 15:35:38 GMT</pubDate></item><item><title>Conferences: 130 jaar kartelvorming in scheepvaart</title><description>Tussen 1879 en 18 oktober 2008, als Europa de conferences definitief verbant, liggen 130 jaar kartelvorming in de zeevaart.
</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/280/ArticleName/Conferences130jaarkartelvorminginscheepvaart/Default.aspx</link><pubDate>Wed, 15 Oct 2008 13:54:06 GMT</pubDate></item><item><title>Conferences: Gedaan met conferences, maar consortia blijven</title><description>Vanaf zaterdag 18 oktober 2008 zijn lijnvaartconferences in Europa illegale organisaties. De verladers drongen hier op aan.
</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/279/ArticleName/ConferencesGedaanmetconferencesmaarconsortiablijven/Default.aspx</link><pubDate>Wed, 15 Oct 2008 13:52:30 GMT</pubDate></item><item><title>Conferences: Voorzichtig zijn met langzaam varen</title><description>Om te besparen op de brandstofkosten laten veel reders hun containerschepen trager varen. Dat heeft ook nadelen.
</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/278/ArticleName/ConferencesVoorzichtigzijnmetlangzaamvaren/Default.aspx</link><pubDate>Wed, 15 Oct 2008 13:46:23 GMT</pubDate></item><item><title>Conferences: 'Schip van 15.000 teu is ideaal'</title><description>Hoewel alle nieuwe containerschepen van meer dan 10.000 teu voor overcapaciteit zorgen, hadden reders toch gelijk om ze te bestellen.
</description><link>http://www.nieuwsbladtransport.nl/Nieuws/Article/tabid/85/ArticleID/277/ArticleName/ConferencesSchipvan15000teuisideaal/Default.aspx</link><pubDate>Wed, 15 Oct 2008 13:34:57 GMT</pubDate></item></channel></rss>